Naprawy pokolizyjne

#107057 Wysłany: 24 Mar 2008 11:51

Witam!
Panowie, czytalem juz, ze niektorzy z nas mieli kolizje. Oczywiscie naprawy odbywaja sie w ASO (chocby ze wzgledu na gwarancje).
Mnie tez niestety to nie ominelo. Sprawa stala sie w mikolajki starego roku. Moj kropek zostal uderzony w przod. Do wymiany: zderzak, reflektory, kratki wlotu powietrza itd. Maska nie zostala ruszona.
Cesja na ASO, nie chcialem miec z tym nic wspolnego. Robota w tydzien z kawalkiem, odbieram kropka, zlozony ladnie, male odstepstwa w kolorze lakieru zderzaka (w mikolajki krop mial 1r 4 m-ce).
Dzisiaj, roznice w szparach nadkole - maska ok 2-3 mm, zderzak-maska szpara zaczyna sie przy prawym reflektorze od 2mm, konczy przy lewym na 5. Znaczne roznice w kolorze zderzaka, opadajace swiatlo lewe.
Panowie z ASO w protokole naprawy napisali, ze wymielili lewe nadkole (po cholere?), jednak roznicy w kolorze miedzy nadkolami, a reszta wozu nie ma (innej farby uzyli do malowania nadkola ktore rzekomo wymienili?).
Przechodze do sedna.
Czy u Was naprawy pokolizyjne mialy podobny skutek? Mysle, ze w przypadku sprzedarzy auta musialbym sporo opuszczac za ta spaprana robote.
Teoretycznie mam mozliwosc reklamacji. Czy ktos z Was juz to robil? Wiecie moze, czy warsztat robi problemy z tego typu sprawa wymaga orzeczenia eksperta, czy raczej przyznaja sie naprawiaja bledy?
Reklamacja slowna, czy ladne pisemko wystosowac?
Pozdrowienia.

#107062 Wysłany: 24 Mar 2008 12:06

A po co wogóle odbierałeś auto jak już widziałeś róźnicę ?? Rolling Eyes

#107065 Wysłany: 24 Mar 2008 12:16

zyga670 napisał:

A po co wogóle odbierałeś auto jak już widziałeś róźnicę ??

1. Odbieralem o godz. 18;
2. Roznicy w szparach nie bylo;
3. Nie mialem auta zastepczego, a kropa jezdzi dla firmy;
4. Roznica w lakierze byla naprawde znikoma i widoczna tylko w swietle slonecznym(chyba dobrze wypastowali);

#107079 Wysłany: 24 Mar 2008 12:47

jesli widzę kołobrzeg...to pewnie w super serwisie naprawiałeś w koszalinie Szczerbol

pisałem o pewnych dolegliwościach z tym serwisem w moim wątku ;>

tak ...wystosuj pismo ...do tego ASO

2 egz. z potwierdzeniem doręczenia...

temat jak najbardziej do ruszenia Smile

#107154 Wysłany: 24 Mar 2008 16:54

Dziobel napisał:

pewnie w super serwisie naprawiałeś w koszalinie

Racja, widze, ze nie tylko ja juz mialem przeprawe z panami z gazopolu...
Pojdzie oficjalna droga, w przyszlym tygodniu bede robil przeglad na 60 tys, wiec pisemko dorecze osobiscie. Smile

#107183 Wysłany: 24 Mar 2008 19:16

hejka
Czy robiłeś naprawę przez firmę ubezpieczeniową czy tylko jako firma.
Choć nie dam wiary ze jako firma robiliście sami? Smile

#107196 Wysłany: 24 Mar 2008 19:50

Ja tam nie narzekam. Kolor taki sam dobrany. Szpar nie ma..jedyny kłopot jaki wynikł w późniejszym okresie był związany z obluzowaniem się rygla drzwi...bez szemrania zostało wszytsko szybko naprawione na gwarancji Smile

Zresztą ...chłopaki widzielimój samochód po naprawie blacharskiej w ASO .....całkiem ładnie sie prezentował.

O ile moge doradzić - reklamuj Smile

#107225 Wysłany: 24 Mar 2008 20:28

gustaw napisał:

Czy robiłeś naprawę przez firmę ubezpieczeniową czy tylko jako firma.

Przez firme ubezpieczeniowa.

#107939 Wysłany: 26 Mar 2008 08:02

adrian napisał:

Dzisiaj, roznice w szparach nadkole - maska ok 2-3 mm, zderzak-maska szpara zaczyna sie przy prawym reflektorze od 2mm, konczy przy lewym na 5. Znaczne roznice w kolorze zderzaka, opadajace swiatlo lewe.
Panowie z ASO w protokole naprawy napisali, ze wymielili lewe nadkole (po cholere?), jednak roznicy w kolorze miedzy nadkolami, a reszta wozu nie ma (innej farby uzyli do malowania nadkola ktore rzekomo wymienili?).

Wydaje mi się że mylisz błotnik z nadkolem, nadkole to cześć z tworzywa sztucznego umieszczony nad kołem pod błotnikiem i nie jest malowany.
Co do koloru na zderzaku, tylko dobrym lakiernikom udaje się dopasować
lakier na zderzaku do lakieru na samochodzie a to z powodu innego układania się płytek metalicznych na powierzchni oraz załamującego kolor lakieru bezbarwnego. Bardzo często się zdarza że przy swietle dziennym wszystko jest dobrze a różnica pojawia się dopiero w dzień pochmurny lub przy sztucznym oświetleniu, fabryki też mają z tym problem.
Nierówne szpary mogą wynikać z niechlujnego montażu lub przestawienia punktów mocowania przedniego pasa. W przypadku niewielkich uszkodzeń takie trudno zauważalne przestawienia uniemożliwiają dokładny montaż pozostałych elementów. Doświadczeni blacharze wiedzą o tym bardzo dobrze, w ASO na ogół nie. TTTM

#107948 Wysłany: 26 Mar 2008 08:43

pajaczek napisał:

Wydaje mi się że mylisz błotnik z nadkolem

Mozliwe, ale cytuje protokol przyslany z aso po dokonanej naprawie.

Cytat:

Doświadczeni blacharze wiedzą o tym bardzo dobrze, w ASO na ogół nie. TTTM

Niestety, ale do konca gwarancji juz tylko 5 miesiecy. Potem w aso mnie nie zobacza. Rolling Eyes

#108038 Wysłany: 26 Mar 2008 11:09

Różnica koloru zderzaków występuje nawet w nowych samochodach malowanych fabrycznie i problem nie polega na tym, że lakier inaczej układa się na tym elemencie. Po prostu lakier na zderzak ma dodawane uplastyczniacze czyli ma odrobinę inny skład. Zderzak jest elastyczny i jednocześnie lakier na nim też musi być elastyczny. Lakier na pogiętej blasze popęka a na zderzaku nie. Różnice w odcieniu oczywiście są minimalne albo nie musi być ich wcale ale jest takie ryzyko. W moim Seju są widoczne tylko po bardzo dokładnym przyjrzeniu i tylko w świetle sodowym a w GP nie zauważyłem. Za to prawe drzwi które wymieniało mi ASO niestety odrobinę się różni od całości. Ale tak to już jest. Idealnie nigdy Ci nikt nie dobierze. Chyba, że masz malowany cały bok wtedy będzie to trudniej zauważalne. Ten sam lakier z innej serii produkcyjnej ma inny odcień.

Głupotą jest oddawanie auta do ASO ponieważ tam zawsze żle zrobią ... a jeśli chodzi o ustawienie samochodu to najlepiej jehcać do blacharza , on wszystko super poustawia