problem mam w tym ze ustawienie moich kół wygląda tak /--\ myślałem że to normalne w takim samochodzie. dla pewności pojechałem sobie ustawić zbieżność i wydawało mi się wszystko ok a tu gdy przyszła zmiana opon patrze a tu lewa przednia opona ścięta na łyso od wewnątrz!!!! goście sprawdzili mi zawieszenie i znaleźli tylko wybite trochę simerbloki na prawym wachaczu. a przyczyn takiego nachylenia tych kół dopatrują sie w przednich sprężynach że są krótkie i wachacz sie inaczej ugina i zmieniły się kąty kół i że tego zbieżność nie poprawi!!!

A co wy o tym myślicie?? bo nie wiem co robić

No nie wiem.... jest regulacja właśnie tego kąta pochylenia.... Wiem, bo miałem to walnięte w lewym kole....

Krótsza sprężyna to słabe wytłumaczenie, przy nazwijmy to "tuningowych czy sportowych " jak kto woli sprężynach też zmienia się prześwit za sprawą długości sprężyny a mimo to można zachować porządane nastawy zawieszenia. Jedź na zbierzność gdzieś niech to ogarną.