topią mi się klosze świateł postojowych z przodu
wsadziłem żarówki takie jak w instrukcji W5W 12v a tu dalej się topi

Reflektory mam od jakiś 3 lat. czy ktoś się spotkał z takim problemem?, jak go wyeliminować.

To muuszą być jakieś tandetne podróbki, bo taka moc żarówek nie powinna topic plastików.

wymiana była z ubezpieczenia klosze VALEO

moje tez sie topia i tez mam prawidlowe zaroweczki...
Sprobuj tak zamocowac postojowki zeby nie dotykaly klosza, chociaz to trudne bo u mnie np sie ruszają..
Ten typ chyba tak ma... niestety.

fiat nie postarał się co do świateł
zastanawiałem się czy w ogóle nie usunąć tego małego klosza.

Szanowni userzy. Jeżeli już dyskutujemy w różnych sprawach, to starajmy się robić to w miarę fachowo.
Nie, świateł postojowych, bo takowych "Kropek" nie ma, tylko świateł POZYCYJNYCH!, bo takowe "Kropek" ma!!!
Pozdrawiam.

Myślę , że te reflektory to jakaś lipna podróba . Ja w swoim kropku mam reflektory od nowości i nic się z nimi nie dzieje .

a mi sie wydaje, ze mamy swiatla postojowe

Światła postojowe to taka "połowa" pozycyjnych tzn. zostawiając auto na poboczu możemy włączyć (najczęściej dźwignią kierunkowskazów) lewą stronę świateł pozycyjnych lub prawą. GP tego nie ma i z tego co wiem poprzednie generacje kropka też nie miały.

ja mam u siebie swiatla postojowe i inni posiadacze mk2 tez maja:
http://fiatpunto.com.pl/topic4096.html? ... =postojowe

temat o ile wiem dotyczy topienia sie klosza, a nie nazwy swiatel

Ewidentna wada jakościowa reflektora. Firma Valeo ma oddziały w różnych częściach świata. Pamiętam, że jak kupowałem sprzęgło Valeo do Seja to znajomy mechanik doradzał mi z których państw produktów unikać bo szybko się sypały. Podejrzewam, że Kalpionella źle trafiłeś z zakupem. Szkoda, że wada wyszła po 3 latach bo teraz już nic nie zrobisz. Mi w Sejcento mniej więcej po 6 latach nadtopił się plastik w którym mocuje się żarówkę W5W ale to duperelka bo żarówka i tak się trzyma. Ale nie martw się. Na pocieszenie mogę Ci powiedzieć, że w odbłyśniku fabrycznych reflektorów w GP (też Valeo) nad żarówką H4 powstaje matowy nalot (takie jakby nadpalenie). FAP nie chce za bardzo wymieniać ich na nowe.

A na koniec troszkę offtop.
Cytat z Wikipedii: "Światło postojowe jest to światło, które jest włączane w warunkach niedostatecznej widocznosci, w czasie postoju oraz w czasie zatrzymania pojazdu. Dopuszcza się włączenie świateł postojowych jedynie od strony środka jezdni w pojeździe nie złączonym przyczepą oraz w pojazdach nie przekraczających 6m. U samochodów osobowych stosowane są żarówki o mocy 5W(najczęściej W5W).". To co masz sławu to pozycyjne. Sorry za OT