witam mam pytanie czy ktos wie gdzie mozna kupic kompletny wydech do mojego modelu?? najbardziej mnie interesuje kolektor wydechowy! pisalem do jednej firmy to mi powiedzieli ze 2000 zl! troche sie zdziwilem bo np. do civica znajomy kupil sportowy kolektor za 700zl! pewno to nietypowy silnik i dla tego

POZDRO

do fiata nie znajdziesz za 700 rurowy kolektor a przynajmniej nowy a używanych jest jak na lekarstwo..

polecam zaglądnąć i zapoznac się z ofertą ULTERA

Kolektor do Civica, to mozna dobry kupić i za 500 zł i taniej, ale to sprzęt ściągany ze stanów. Jesli chodzi o kolektor, to albo niech jakaś firma Ci go wyspawa, albo kupuj jakiś np. Supersprint.

Supersprint:


Sprawdziłem w naszym cenniku i wychodzi 1900, gdzie myśle, ze moznaby się dogadać z ceną jeszcze.

Co do reszty wydechu, to nie warto pakowac się w tłumiki Ulter, bo one nie są w zaden sposón liczone, pod dany model, tylko patrzą jak się rurki wyginają, spawają, do tego jakiś tłumik, mocowania i jazda. Najlepiej kupić markowy zestaw np. też Supersprinta, albo dać do jakiejś firmy do wyspawania o wiekszej średnicy. Z czego w przypadku całego Supersprinta, czyli cały wydech z kolektorem jest to koszt rzędy 4000pln. z kolektorem i reszt robioną na zamówienie z tłumikiem uniwersalnym, ale dobrej jakości, nie Ulter, bedzie to ileś tam tańsze. Niestety jest to droga zabawa, ale mnie zawsze uczyli, ze dobrze, albo wcale.

Des, każdy chwali swoje, co

no tutaj, akurat jesteś w błędzie, ... o cenach nie dyskutuje

Des to mnie pocieszyłeś myslałem że to bedzie dobre na początek ale nie wydam tyle kasy na kolektor chyba sie skończy na końcowym tłumniku

A myslałem że zrobie coś więcej

Nie tyle chwali swoje, co chwalę rzeczy, które zasługują na pochwałę, bo Supersprinta widziałem w akcji w kilku autach (między innymi w moim) i naprawdę daje radę. Niestety ceny ma wysokie.

Co do Ultera, to może i jakoś licza te tłumiki, ale jakośią nie dorastają do pięt Supersprintowi, czy chociażby niektórym tłumikom uniwersalnym.

Pshemo: Najlepiej to zrób tak, że usuń katalizator, zamiast niego rurę, albo tłumik środkowy jakiś i jakiś uniersalny na tył, jeśli chcesz iśc po taniości, albo kup na tył Supersprinta, czy inny markowy tłumik. Do Ultera nie mam za grosz przekonania i odradzam, ale zrobisz jak bedziesz chciał.

des a znasz kogoś kto sie zajmuje produkcją na zamówienie? porównam ceny i podejmę decyzje

myślałem że za 1500 to będę miał cały wydech

Ale na zamówienie łącznie z kolektorem, czy od kolektora??

łacznie z kolektorem! kompletny bo jak już ktoś bedzie robił kolektor do żeby cały zbudował! wiem na pewno ze w tej cenie to nie ma szans. znalazłem jednego gościa to powiedział za kolektor 1200-1500 http://viga.sacz.pl/index.html?lang_id=PL

Zapytaj w MG Motorsport www.mgmotorsport.pl
. Ja robiłem tam ostatnio wydeszek do Bravo HGT . Wczesniej kolektory robiłem w Michaelu w Żorach ,ale niestety ich usługi sie popsuły .

http://allegro.pl/item332460576_kolekto ... o_hgt.html
wlasnie zdecydowalem sie na zakup mam nadzieje ze nie pożałuje

Po pierwsze primo witam
Po drugie Des ma racje, niema co sie pakowac w kolektory nie-firmowe. Supersprint nie po to wydaje kupe kasy na badania i testy oraz na inzynierów zeby robic wydechy od czapy a niestety z cala pewnoscia z Ulerem czy Viga lub MG tak jest. Mialem MG w punto i nic wiecej przocz halasu nie dawal. Vige widzialem u kumpla w sportingu - przyrost kolektora mizerny a jakosc wykonania - drutex. Kup Supersprinta i zostaw katalizator

witam jestem w trakcie montowania kolektora wydechowego i mam dylemat! bo na starym mam takie uchwyty na oslonke tegoż kolektora a na nowym tego nie ma i sie obawiam zeby mi nie przytopiło kabli i węzy! co ma zrobić ma przyspawac te uchwyty czy mogę jeździć bez

Prosze o szybka odp bo samochod w garazu stoi

Możesz jeżdzić bez. w Każdym aucie jak się zmienia kolektor na sportow2y, to się taką osłonkę wywala, a pozatym ona służy tylko po to, żeby jakiś kłąk nie dotknął kolektora ręką. (w końcu ma to logo z przekreśloną reką.)

np w mk1 nie ma tej oslony i jest ok jakos

i jak tam kolektor sie sprawuje? kupiles go ode mnie

od ciebie? spox


narazie gra mialem tylko problemy z zdemontowaniem starego musialem sie łladnie namęczyc przy niektórych śrubach ,ale poszło. problemy miałem jeszcze przy założeniu bo nie chciał mi sie zmieścic miedzy chłodnica a silnikiem bo nie sciagalem chłodnicy. zakupiłem ostatnio tłumnik z allegro i bede go teraz montował

stary był od poloneza środkowy i do tego rura miedzy środkowym a ostatnim jest strasznie mala a dotego najnormalniej zgięta to tam jest moze 30mn prześwitu i muszę to poprawic założę tam rure 60mm

pracuje glosniej/ciszej? to jest pod 1 czy 2 sondy? :o
no i jak wrazenia?

wydaje mi sie że troche głośniej lub można tak powiedzieć agresywniej i jest to na 1 sondę