Witam,

Mam Kropka 1.1 99r. Przyszedł czas na zmianę kółek na letnie i tu pojawiają się moje dylematy...
1. Mam możliwość kupna za niewielkie pieniądze felg od BMW "Rekina" (bodaj e21). Z tego co wiem, nie ma większych problemów z montażem takich felg w maluchach, CC i SC. Orientujecie się może jak to wygląda w kropkach? Może macie takie felgi u siebie? Jak tak to wklejcie fotkę - nie widziałem wcześniej żadnego kropka na takich felgach.
2. Kolejne pytanie... Felgi te są w 2 rozmiarach: 13x5 i 13x5.5 Wiecie może które będą lepsze / będą lepiej się prezentowały?
3. Jakie do takich felg zamontować oponki? W tej chwili mam 155/70. Myślałem nad 165/65 albo 185/60. Macie może jakieś doświadczenia w kwestii zmiany opon na podobne rozmiary?

Z góry dzięki za odpowiedź.

Co do rozmiaru: do 165 odpowiednia będzie felga 5J, 185 to już raczej 5,5J

Witam,

Nie ma to jak poutrudniać sobie życie
Felgi już kupiłem... i teraz pojawił się kolejny dylemat, a mianowicie rozstaw otworów na felgach 4x100.
Felgi nie mają jeszcze docelowych opon (są założone opony 185/70 w kiepskim stanie). Narazie zrobiłem tylko przymiarkę - założyłem felgi 1 na przód i 1 na tył, i niby wszystko było ok. Śruby wkręciły się prosto i ładnie dociągnęły felgę, otwór centrujący wszedł ciasno ale bez większych problemów (felgę zdjąłem bez większego mocowania się).
No ale zawsze jest jakieś ale...
Czy jazda na felgach z rozstawem 4x100 w punto jest bezpieczna? Czy mogę zastosować standardowe śruby czy kombinować z pływającymi?
Pytałem wulkanizatorów i jeden mnie wywalił z tymi felgami a drugi powiedział że to nie problem...
Sam już nie wiem co o tym myśleć. Gdzieś kiedyś czytałem że bez problemu montuje się te felgi do CC i SC ale nie znam nikogo kto miałby jakieś doświadczenia w tej materii. Z jednej strony bardzo mi się podobają (zwłaszcza jak je zobaczyłem na swoim kropku) z drugiej jednak strony nie chciałbym, żeby mnie kiedyś moje koło wyprzedziło.

Pilnie proszę o Wasze opinie, bo nie wiem czy dawać te felgi do renowacji czy szukać czegoś innego...

Pozdrawiam,
Ralfik

problem mozna rozwiazac za pomoca plywajacych srub ale podaj wszystkie parametry felg lacznie z et ja mam felgi 14 j6 i jutro musze wymienic oponki z 165 na min. 175

roberts32: czemu musisz wymienić opony? 165 na 6J wchodzą, chociaż fakt, że lepsze będą 175.

jezdzi sie fajnie tylko dziwnie w zakrecie (nieczuje autka)no i szkoda rantów felg

Dziwnie w zakrętach? To jaki masz te opony? 165/65/13 czy co? Ja mam 175/60/14 na alu i jest git.

165 /65 14

Oto parametry moich rekinków:
13x5.5 cala, rozstaw śrub 4x100, et18. Jeśli chodzi o śruby pływające to opinie też słyszałem o nich różne - jedni piszą że "przereklamowane" i kupowanie ich to wywalanie kasy, inni że rozwiąże to problem...

sruby tak wymiary tak tylko to et mnie martwi strasznie małe

to niby tylko dwa mm ale jednak na srube dzialaja juz inne sily gdyz nie jest wkrecona prosto...
moze to nie stanowi az tak duzego zagrozenia... z drugiej strony po cos to jest tzn odpowiednie rozstawy srub do roznych modeli...
osobiscie bym sie nie zdecydowal na cos takiego... tutaj chodzi o bezpieczenstwo, na pewno wiele osob tak jezdzi i nic sie nie dzieje ale zawsze istnieje prawdopodobienstwo ze cos zlego moze sie zdarzyc, nie chcialbym aby ktos wjechal we mnie bo mu sie urwalo kolo bo np cos stalo sie ze srubami... albo ze ktos ucierpi dlatego ze ja mialem nie tak cos z kolami...

eh... ale marudze, chyba stary sie robie

Powiem szczerze, że i mnie to ET trochę martwiło... ale po przymiarkach wszystko pasuje idealnie. Dla świętego spokoju strzelę sobie komplet śrub pływających i zobaczymy co to z tego wyjdzie. Jak wszystko już będzie skończone to zamieszczę zdjęcia.

Dzięki za rady i pozdrawiam!