Witam...
mam małe pytanko związane z tylnym zawieszeniem Punciaka 2.
mam zamontowany gaz i po umieszczeniu na tylnym siedzeniu 2 lub 3 osób prawie ciągnę tył po asfalcie..
czytałem kiedyś , nie wiem czy na tym forum czy gdzieś indziej , że istnieje możliwość zamontowania na tył sprężyn od Palio Weekend. tył jest wtedy znacznie podniesiony, a owe sprężyny "niby" pasują do Punto 2.//////// jeżeli ktoś wie coś na ten temat , to proszę o jakieś informacje
z góry dzięki......

No cóż... powiem szczerze, że pojęcia nie mam czy połączenie Punto II + sprężyny od Palio Weekend jest możliwe i co z tego ewentualnie mogłoby wyniknąć. Ale chciałem zamontować w swoim JTD coś takiego: http://moto.allegro.pl/item261802753_sp ... a_hit.html Do tego mam amorki kayaba excel-g. Opinie??

Musisz wtedy i tak odciąć kantówką jedne Kółko ... od Palio są bez tego stanowcze za długie. Ktoś już na tym forum wstawiał od Palio...

jak dla mnie podnoszenie auta to glupota !!! kto tak robi ze podnosi jeszcze srodek ciezkosci wtedy jeszcze mozna wypasc z zakretu... auto gorzej sie prowadzi w zakertach i w ogole nie polecam czegos takiego.... jezeli juz to takie zeby twardzsze byly ale nigdy wyzsze

Witam,

Jestem posiadaczem Fiata Punto II z 2001 roku z instalacją gazową. Ze względu na umiejscowienie zbiornika gazu w miejscu koła zapasowego w bagażniku mocno obniżyło się tylne zawieszenie (na skutek dodatkowego ciężaru zbiornika). Zastanawiam się nad wymianą tylnych sprężyn na mocniejsze, np. z Punto Van. Czy taka zamiana nie spowoduje nad- lub podsterowności pojazdu oraz czy nie pociągnie to za sobą również konieczności wymiany amortyzatorów? Generalnie chodzi mi o to, aby zawieszenie nie było zbyt niskie co powoduje, szczególnie przy przejeżdzaniu przez ograniczniki prędkości na drodze, ocieranie tylnych kół o nadkola.

Pozdrawiam

powiedzcie mi czy oplaca sie kupowac orginalne fiatowskie sprezyny do punciaka za 180zl(sztuka) czy jakiejs firmy nie pamietam za 175zl czy na allegro za 80zl zeby autko od razu nie siadlo dodam ze chodzi mi o sprezynki na tyl

ja bym kupił utwardzone bo wtedy będzie mniej siadał przy pasarzerach, ja tak mam i do tego lepiej sie prowadzi, tyle że ja i przód mam tez wymieniony

tylko ze nie wiem z kad zalatwic

www.allegro.pl napewno znajdziesz, wpisz w jakąkolwiek wyszukiwarkę ja tak zrobiłem

Hubi ja właśnie założyłem od Palio Weekend, trzeba co prawda obciąć ale mi to nie przeszkadza, pełny zbiornik benzyny + pełny zbiornik gazu + koło i bagaże i mam miejsca na dwa palce nad kołem 205/45/16. Zobaczymy co będzie jak się ułoży, bo chyba trzeba będzie dociąć troszkę.

Remigiusz ja właśnie założyłem od Palio Weekend do gazowni i jest OK

Philips właśnie założyłem, obciąłem 1,5 zwoju i wysokość jest teraz OK a twardość bardzo sie zwiększyła, springi pasują bez problemu. Są z grubszego drutu skręcone.

twardsze a nie niższe,zadne obcinanie -kolega stracił ze 2 opony na obcinanych (co prawda w Punto 1)

[ Dodano: 17 Maj 2008 21:40 ]
połączyłemoba tematy bosao tym samym

ludzie po co zakładaćie po3 podobne tematy czy niekt nie potrafi szukać, mam wywalać podobne tematy

Hubi wywalaj i wywal moje, albo sklej w jeden jakoś bo teraz kiszka wyszła, 3 razy to samo do rożnych osób.

[ Dodano: 18 Maj 2008 12:59 ]
Hubi co do ciecia tylnych springów to jest to dopuszczalne i stosowane nawet w sporcie, stosowane przede wszystkim przy pół gwincie, gdzie regulacja jest tylko z przodu, a z tyłu po prostu tnie sie springi na tyle ile potrzeba.

ja tylko napisałem co było, a ja założyłem utwardzane i nic nie siadło a jest bardziej sztywne i nic nie siedzi, polecam