Witam,


mam takie pytanie odnośnie wycieków/parowania obudowy silnika. Jak załączyłem na zdjęciach, od klawiatury idąc w dół na obudowie silnika jest taki stały zaciek jakby oleju który łącząc się z kurzem robi niezbyt ciekawy wygląd. Czy to normalne, że obudowa tak powinna wyglądać, czy coś u mnie puściło i tak się sączy. Zaznaczam, że z tyłu już nie ma aż w takiej postaci, natomiast przednia część obudowy jest cała zawalona. Dodam, że nie mam ubytków oleju w silniku, czy obudowa może w ten sposób parować? może system chłodzenia się nie sprawdza?

Ja się też przyłączę do tego pytania, bo u mnie wygląda tak samo.

Nadmienię, że ucieka mi "gdzieś" płyn chłodniczy i zastanawiam się, czy nie jest to powiązane. Plamy pod autem jednakoż nie powstają żadne i też nie mam za bardzo pomysłów, co z tym robić.

mi to wyglada na uszczelke klawiatury ...

mnie też sie tak spocił jak mi pod klawiaturą uszczelka poszła

W sensie ta od dekla?

Jaką uszczelkę polecacie i czy trudno to zmienić samemu?

od klawiatury... uszczelka pokrywy zaworow ... 4 sruby i wsio wlasnie ide do garazu u siebie to zrobic

Uszczelka pokrywy zaworów ERLING cena ok. 13,00 zł w InterCars
Najlepij, gdyby miała 3 wręby na dolnej powierzchni.

u mnie to samo:(

zadna nowosc poza tym juz niejednokrotnie bylo mowione uszczelka pod pokrywa klawiatury a mianowicie jej wymiana powinna pomoc

[ Dodano: 01 Wrz 2008 19:24 ]
ja przed chwila swoja zmienilem

Na fotkach nie widać, żeby stopki były podpilowane, wię warto to zrobić. Ale to jest dokładnie opisane. Na 99% , że nie bedzie ciekło. Do tego niektórzy podklejają silikonem.

ja mam stopki delikatnie poszlifowane ale tylko delikatnie i robione na specjalnej gladkiej plycie za pomoca specjalnej pasty polerskiej do aluminium zeby wszystko ladnie rowno zeszlifowac ale w stosownym stopniu.... poza tym silikonu tez troche uzylem ale to zaledwie troszke wzdluz calej uszczelki

[ Dodano: 02 Wrz 2008 00:20 ]
a tak przy okazji ... po tych fotkach widac ze oprocz wymiany uszczelki przydalo by sie porzadne czyszczenie silnika

Thomas, co masz na mysli, poprzez czyszczenie silnika? mam go rozbierać i pucować?

nie ale zmyc ten syf od oleju

A czym to zmyć, aby nie uszkodzić elektryki? Pryszczyć wodą z kerszera, to chyba nie bardzo

Wampir:

polecam to


http://fiatpunto.com.pl/topic1718.html


po tym zabiegu przejechałem już 20 tyś km, i silnik wygląda TAk:

http://fiatpunto.com.pl/img,IMG_48555b84186b39330.jpg

Żaden Elring Panowie pod klawiaturę przerabiałem ten temat. Kupiłem oryginalna uszczelkę Fiata i zapomniałem że miałem jakieś wycieki oleju. Nie używać silikonu pod uszczelkę na wszelki przypadek

mariano italiano dlaczego jesteś przeciwny używania silikonu Nawet w serwisie tak uszczelniają.