Wie ktoś więcej na ten temat? czy te samochody są bez papierów, kradzione, po szkodzie całkowitej itd? bo o to się rozchodzi że po niektórych nie widać najmniejszych śladów bum albo może małej stuczki, są tanie, angole to by tylko przekładka była ale jak bez prawa to o co biega?

Są to samochody wyrejestrowane, po kradzieżowe i powypadkowe za które właściciele otrzymali odszkodowanie, samochody ze zgubionymi dokumentami (oczywiście zagranicą). Kradzione raczej nie

Są to auta wyłącznie na części. Nie da się ich zarejestrować.

a nie istnieje możliwość znalezienia dokumentów, zarejestrowanie ponownego itd?

Nie ma takiej możliwości. Auto w dokumentacji w kraju, z którego pochodzi widnieje jako pojazd bez prawa rejestracji i nic nie da się z tym zrobić.

no to szkoda...
dzięki za info, temat do kosza albo może zostawcie jakby ktoś też był zainteresowany

mrider: a nie da rady zarejestrować takiego czegoś jako "sam"?

STax da się tylko w DR masz napisene że jest to pojazd typu SAM a zatem dopuszczony do ruchu gdy przejdzie pomyślnie przez badania techniczne

SOMEONE007: no i ok, tak czy siak trzeba go doprowadzić do dobrego stanu. A jak to jest np pokradzieżowy, to praktycznie nic robić nie trzeba...

STax aby zarejestrować samochód sprowadzony z innego kraju musisz mieć jego dokumenty i odpowiednie dokumenty z danego kraju. Aby zarejestrować jako SAM również musisz posiadać dokumenty/świadectwo legalności itp. Poza tym trzeba zrobić homologację więc na dzień dobry koszty wynoszą 100% wartości sprawnego, zarejestrowanego auta.

dobra a teraz z innej beczki, jeśli jest anglik z papierami to co potrzeba oprócz części do przekładki i jej wykonania, do tego aby auto zarejestrować w PL? przykład Punto 1998r. S (czyli bez przykładki typu ES, CZ, jasiek, anglik, za 2500 zł. + części i robota to dużo strasznie wyjdzie? no i chodzi jeszcze o te dokumenty, że z angola robi się poloka

Jeśli dobrze pamiętam to od ostatnich zmian w przepisach nie ma możliwości rejestracji auta po przekładce. Poszukaj coś na ten temat w internecie.

We Włoszech można nabyć Punto I (każda wersja oprócz GT) w dobrym stanie z lat 94-96 za 1000 euro. Przy obecnie niskim kursie niewiele musiałbyś dozbierać aby sprowadzić sobie takie auto i bezproblemowo zarejestrować.

ale trzeba kogoś miec tam no i od razu kupic przynajmniej 2 zderzaki bo tam to parkowanie nie jest takie jak u nas

Krzycho90 Nie wiem czy tylko zderzaki...

Krzycho90 napisałem że w dobrym stanie, więc auto kompletne i bez wgnieceń. Czasem zdarzają się takie... Dobite wizualnie z dobrym silnikiem wyrwiesz już za 600 euro i mniej.

trzeba zmienic wszytkie lusterka bo maja inne kąty przekladka instalacji nie te wszystki plastiki w przodzie auta wiec raczej punta nie oplaca sie robic

niby tak bo jak jadą to nie za darmo i lepiej jest im przywieść droższe auto niż bawić się Kropkiem i odrobic go jako dobry uczynek

[ Dodano: Nie Wrz 14, 2008 15:30 ]
http://www.motofakty.pl/artykul/auto_z_ ... skich.html więc chyba się da?!

Krzycho90:
ale co się da? Anglika przerobić? Oczywiście, że się da, ale przy osobowych jest to mało opłacalne. Czytałem natomiast, że jest to częsta praktyka przy ciężarówkach, gdzie różnica w cenie to nawet 50tys zł a koszt przeróbki ok 10tys...

mówiliście że problem jest z anglikiem, a pytałem i tak jak pisze zaświadczenie ok. 200-400zł + przeróbka i materiały to ok. 2tys. a Vectra wychodzi blisko 8 tysi mniej