Problem z gasnącym Punto

nx9005 · **Rejestracja:** 24 Lut 2007, **Posty:** 8

Witam serdecznie
Mam Punto z 2004 pod 100 tys przebiegu z instalacją gazową. Problem polega na tym, że przy zatrzymywaniu się np. na światłach samochód nagle gaśnie (jadąc na benzynie). Na gazie natomiast nie gaśnie ale obroty pływają. Zauważyłem też, że stojąc na luzie i dodając gazu tak do ok. 2500 obrotów i nagle puszczając nogę z gazu dzieje się to samo-czyli gaśnie. Po dwóch wizytach w serwisie nic nie stwierdzono. (Wszystkie filtry są czyste, świece nowe, przewody także)
Proszę gorąco o porady.
Pozdrawiam.

Liper

Miałem podobny problem. Nie raz przy zatrzymywaniu się i wciśnięciu sprzęgła do końca samochód po prostu gasł ale u mnie dodatkowo paliła się ta pomarańczowa kontrolka od wtrysku. Pojechałem do ASO, wymienili filtry, świece, wyregulowali zawory i wszystko ok.

Liban

Witam!
Przerabiałem to już dużo razy w moim kropku, więc tak:
1. najczęściej to są świece, przewody, filtr powietrza i gazu oraz słaba jakość gazu.
2. Napisałeś że masz wszystko OK (świece itd) wiec to bedzie silniczek krokowy który jest nie wymienialny w PII FL (oczywiście zakładam że to 1.2 8v) wiec pewnie bedzie cały korpus przepustnicy do wymiany (ja już 2 razy wymieniałem) ewentualnie mozesz spróbować wyczyścić cały korpus. Tu masz to opisane jak czyścić http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/krokowymk2/krokowymk2.htm

Myśl, że pomogłem :wink:

Pozdrawiam

wojtek1503 · #12290 **Wysłany:** 09 Mar 2007, 23:45;

Miałem ten sam problem: silnik falował, gasł, zapalała się kontrolka zasilania. Jest kilka wyjść-wymień olej, filtry, przewody, świece-jak nie pomoże przepustnicę. U mnie pomogło-miga tylko pomaranczowa kontrolka wtrysku ale nie faluje i nie gaśnie

piohol

wojtek1503 napisał(a):

Miałem ten sam problem: silnik falował, gasł, zapalała się kontrolka zasilania. Jest kilka wyjść-wymień olej, filtry, przewody, świece-jak nie pomoże przepustnicę. U mnie pomogło-miga tylko pomaranczowa kontrolka wtrysku ale nie faluje i nie gaśnie

Wykonaj reset autoadaptacji i kontrolka przestanie migać.

krzysztof

w mojm przypadku był zle zgrzany przewód od czujnika to falował na obrotach a na Lpg miał założony zły mikser i dopiero po rozwierceniu zaczoł pracować normalnie

Krzycho90

Panowie, ja mam ten sam problem z mk1 http://fiatpunto.com.pl/forum38.html pomóżcie!

Liper

http://allegro.pl/show_item.php?item=44 ... s%C5%82any.
Ma ktoś pojęcie czy ten korpus jest właściwy do mojego mkIIFL 1.2 ?

Adas

Liper: tak taki idzie w mk2 1.2 8V. Ale kup tak jak ja, cały kolektor z tym, polecam Ci tego sprzedawcę, wszystko od niego biorę.. Ja kupywałem też cały kolektor, stan jak z rocznego auta, 30 tyś przebiegu miało. A może i to nie.

http://allegro.pl/item459395532_listwa_ ... panda.html

Tylko ty napisz czy ma cały kolektor jak an fotce, ja właśnie u niego taki jeden kupiłem, jak nowy, i wiesz wszystko wszytskie czujniki, listwa z wtryskiwaczami, zawsze na zapas będzie i cena, ja dałem za komplet 189zł !!

[ Dodano: 15 Paź 2008 17:39 ]
a sprawdz czy masz magneta marelli czy boscha..i mu to napisz jak cos