Witajcie koledzy i koleżanki...
W zeszłym tygodniu byłem na przeglądzie i...
-mam do wymiany tarcze i klocki, bo klocki cienkie a tarcze mają już widoczny rowek...moje pytanie jest takie czy ten zestaw będzie dobry?:
http://www.allegro.pl/item476896329_bre ... aniej.html
pytam bo jak mialem clio to wyszło,że bylo kilka rodzajów klocków i musialem zamawiac inne a auto stało rozebrane,bo klocki sie rozpadły...w chwili obecnej nie moge sobie pozwolić na taki przestój...Jak sprawdzić jaki system jest? Czy zaczep sprężysty musi być nowy i czy można go dostac
-delikatny luz na wahaczach- czy można próbować je dokręcić i czy podczas wymiany wymienic same wahacze czy od razu lepiej amorki bo chyba i tak zbieżność do ustawienia bedzie
-osłony przegubów do wymiany-wprawdzie są całe poza małymi pęknięciami-wyglądają na nówki ale tak stwardniały,ze zaczynaja pękać...duzo z tym roboty?

Będę wdzięczny za wszelkie info
Pozdrawiam

Tak tylko pytanie czy masz tarcze 240x11 czy 257x12 ale raczej 240.

Wahacz lepiej wymienić cały, luzu żadnego nie dokręcisz w szczególności na sworzniu. Tylną tulejkę można wymienić, jak reszta jest ok, ale tyle z tym roboty, że kupiłbym wahacz no-name za 90zł i pośmigał na nim 30kkm aż znowu nie poleci

Osłony przegubów? Trochę bardzo brudnej roboty w smarze do przegubów.

[ Dodano: 12 Lis 2008 12:41 ]
No i po wszystkim zbieżność

[ Dodano: 12 Lis 2008 12:43 ]

Nie musi, ale sprężysty masz przy tarczach 257, klocki 2x droższe od tych na 240, na 240 nie ma żadnego zaczepu sprężystego, jest tylko sworzeń na zawleczkę a tego nowego kupować nie trzeba

tarcze 240x11...dobry ten zestaw czy szukac co innego?