U mnie też piszczą i powiedziano Nam, ze jakiś osad się tam gdzieś zbiera i bedzię na przeglądzie wyczyszczone

Swoją drogą, to w wiekszości GP w moim miescie, a jest i teraz duuuużo, piszczą hample Wiem, bo poruszam się głownie rowerem, więc wszystko słychać, czy to nowe, czy starsze. Ale choć piszczą, to jednak dobrze hamują Szybko łapią i są pomocne w ekstremalnych sytuacjach

To prawda Courage - piszczą ale hamują jak cholera Jestem już umówiony w ASO w środę zaznaczając, że będzie tego duuuużo. Oczywiści wszystkie sprawy do naprawy czy usunięcia pięknie wypiszę i opiszę i dam im na kartce - czarno na białym czego oczekuję i poproszę aby też to samo zrobili oddając mi samochód. Czy do wszystkich spraw się "zabrali". Poproszę także o jazdę z kierownikiem serwisu abu mu poraz kolejny uświadomić o trzeszczeniach z prawej strony samochodu i stukach z tyłu i piszczących hamulcach. Skoro sami nie potrafią się przejechać i stwierdzić ewidentnych niedogodności to ja im pokażę. Mam nadzieję, że wszystko uda się pozytywnie zalatwić o czym Was drodzy forumowicze poinformuję. Póki co to ASO raczej jest OK, a ja z braku czasu też pewne sprawy odpuściłem na co teraz nie mogę sobie pozwolić bo gwarancja jeszcze 3 tygodnie..... ponadto w tym tygodniu kumpel z pracy kupił własnie sobie identycznego kropka - tz. silnik 1,4 77 km i wyposażenie podobne natomiast kolorek niebieski, więc mam porównanie co i jak zachowuje się u mnie a jak u niego. Ku jego zdumieniu - 2 dni po odebraniu nowiutkiego samochodu zaczęły sie mocne stuki w prawym, tylnim zawieszeniu....a tak przy okazji dał za swojego kropka 12 000 PLN mniej niż ja w 2007 roku Ponadto mam wrażenie, że jego silnik jest żwawszy niż mój i kierownica jakoś lżej chodzi.Obaj nie mamy włączonego City. Ale to tylko moje odczucia. Póki co priorytetem jest wizyta w ASO...

Btw. Mario, pisałeś o stukach w tyle samochodu. My mamy to samo i ojciec wyczaił co to stuka ( nie była to metalowa osłona amora z tyłu ).

Jak wiadomo, w GP otwieranie bagażnika jest elektroniczne, czyli wciskach przycisk, zamek się otwiera i siłownik wypycha klapę. I to właśnie ten siłownik w klapie, po lewej od zamka powoduje to stukanie...

U nas jest lekko skrzywiony, a guma na nim porządnie zniszczona i prawie sciągnieta z tego bolca ( bagaznik rzadko otwierany, więc...) wygląda na to, że na dziurach to u nas porządnie pracuje wszystko... Zaczeło popukiwać po trasie obfitej w dziury...

Tata powiedział, że się troche z tym pobawi i spróbuje wyczaić, jak to zniwelować...

Pozatym na kwiecień to w planie wizyta w ASO i czyszczenie hampli, wymiana oleju...

Kropas Grandemario jest juz w ASO - jutro napiszę jak poszło. Z ciekawostek: ten kumpel co kupił kropka ma na liczniku 300 km i już w ASO będą robili: eliminacja stuków w zawieszeniu, regulacja spryskiwaczy i poprawa mocowania osłony wyciszającej w komorze silnika. Dla mnie jest szokiem że kropki już prawie 4 lata na rynku i nie poprawili w procesie produkcyjnym powtarzających się usterek. Ta osłona dosłownie była przyczepiona na 3 śrubki a reszta po prostu pozostawiona bez niczego - tylko gwinty wystające

mam pytanie,u mnie skonczyla sie juz 2 letnia gwarancja,usterki ktore byly usuwane to typowe dla GP sprawy.Jednak poprzedni własciciel nie zauważył?!! plam z kleju na podsufitce,czy jest szansa to jakos załatwic bo wyglada to gorzej niz w moim starym punto z 95r

kox podjedź i popytaj, chociaż wątpię

Warto podjechać do ASO i zagadać...zalezy na kogo się trafi...nieraz naprawdę można sie dogadać i może chciaz za jakieś grosze zrobią....