W mojej kochanej kropce po zmianie świateł przyszedł czas na tuning tego co pod maską. W profesjonalnej firmie moc została podniesiona z 85,2KM do 105,2KM oraz moment obrotowy podskoczył aż o 40Nm. Powiem wam że nie przekonany byłem do ingerowania w elektronike samochodu. Powiem wam, że teraz moge wszystkim polecić. Jestem wiecej niż bardzo zadwolony. Samochód naprawdę zaczoł jechać 203km/h to dla niego nie problem. A przyśpieszenie do 100km/h wynosi poniżej 10s. Polecam polecam naprawde polecam.

W jakiej firmie robiłeś i za ile?

i zapewne pociągnie to za sobą dużo szybsze zużycie sprzęgła

czlowieksukcesu: niekoniecznie, 40nm w stosunku do 196 w serii to nie aż tak wielka różnica.

Ciekawi mnie jaki koszt i gdzie bo chetnie skorzystam

[ Dodano: 29 Sie 2008 09:11 ]
Upsss to temat do diesli

Dziara: w bezyniaku też chip da efekty, ale oczywiście nie takie...
http://www.44tuning.pl/fiat/chip-tuning ... 60-hp.html

Można było podnieść o wiecej ale ze względu włąsnie na przegło zdecydowaliśmy z tym kolesiem że te 20KM wystarczy. Generalnie kosztowało mnie to 1500zł. Jestem naprawdę bardzo zadowolony. Firma znajduje sie na Wrocławskiej 4 w Warszawie. Szczerze polecam, gdyż facet naprawdę zna się na tym co robi.

Przy takim przyroscie nie ma prawa nic sie dziac z podzespolami. Kazdy samochod ma zapas wytrzymalosci czesci w granicach 30%. 40 Nm wiecej nie zniszczy sprzegla. Wszystko ma wytrzymac tak, jak normalnie. A moc juz czuc

Oj czuć czuć i to bardzo. Jakbym zaczoł jeździć zupełnie innym samochodem...

Napisz jeszcze jakbys mogl:
1. Jak wygladaja ogledziny przed takim zabiegiem i czy wogole sa?
2. Czy sa jakies przeciwwskazania
3. Rozumiem ze moc koles badal na hamowni?
4. Czy gosc daje jakas gwarancje na podzespoly? np wspomniane sprzeglo lub silnik?

1. Oględziny samochodu przeprowadziłem na własną rękę gdyż obok ojciec ma serwis.
2. Przeciwskazania są tylko i wyłącznie w samochodach z bardzo dużym przebiegiem.
3. Tak moc była zbadana przed i po na hamowni.
4. Gość nie daje żadnej gwarancji i z tego co wiem żadna firma która się tym zajmuje nie da takiej gwarancji.

kiedys sie dowiadywalem w kilku firmach i w niektorych dawali na silnik i osprzet.
Dzieki za odp pozdrawiam.

zastanawiam się też nad tym tuningiem żeby auto lepiej jeździło. dzwoniłem w kilka miejsc i z tego co sie dowiedziałem to pomiary na hamowni nie są konieczne można to zrobić bez pomiarów wgrać nową mapę do kompa auta i ma działać . (czy ktoś tak już robił ,bez hamowni??)



Rufus : ile już zrobiłeś kilometrów po tym chip tuningu ?? jak się auto zachowuje ,jakieś awarie miałeś spowodowane tym zwiększeniem mocy.i jak ze spalaniem auta dużo wzrosło??

makin25 można zrobić, ale co z tego, jak nie wiesz tak naprawdę ile masz i ile będziesz miał po chipie.

makin25 lepiej z hamownią

Rufus : ile już zrobiłeś kilometrów po tym chip tuningu ?? jak się auto zachowuje ,jakieś awarie miałeś spowodowane tym zwiększeniem mocy.i jak ze spalaniem auta dużo wzrosło??[/quote]

Zrobiłem już z 30 tyś. Nic się nie popsuło wszystko działa. Jedyna rzecz to drobny wzrost spalania. Ale nie wiem czy to aby nie przez moją ciężką nogę

Hamownia to podstawa, taka modyfikacja nie polega tylko na wgraniu innego softu, wszystko musi być dostrojone pod konkretny silnik. Tutaj nie ma nic uniwersalnego, bo nie ma dwóch identycznych silników na świecie.

Czyli o jakim przebiegu mowa?

Nie ma mowy o przebiegu, bada się stan jednostki napędowej przed wszelkimi modyfikacjami i na tej podstawie podejmuje się decyzje tak czy nie.