Witam Mam siedem pytań

1: Jako od ostatniej wymiany świec zrobiłem juz 28 tys km (z czego 15tys na lpg) będę chciał wymienić świece. W sklepie oferowali mi do mojego modelu 2 różne świece w zależności od daty produkcji, czyli przed 10/2004 lub po 10/2004. mój jest z kwietnia, ale czym te świece się różnią? (Wcześniej kupowałem świece do mojego modelu i nikt o konkretny rocznik się nie pytał(ASO).

2:Czy świece NGK są dobre, czy polecacie jakiejś innej marki, dlaczego w poszczególnych sklepach ceny wahają się między 18 a 45 zł za sztukę, kwestia marży czy może lepszej wersji/ odmiany?

3. Jaki olej zalać do mojej kropki? Obecnie lałem castrol magnatec 10w40 2 razy i pierwszy właściciel od nowości też lał ten olej. Czy nie korzystna byłaby zmiana na pełny syntetyk? Jaki ?

4. Czy płyn do chłodnicy trzeba wymieniać, i czy to normalne że przez pół roku dolałem 1 litr do zbiornika wyrównawczego (borygo różowy) ?

5. Które tarcze hamulcowe kupić i jakie klocki, podobno brembo się skiepściły i krzywią się na potęge od kiedy są produkowane w PL ?

6. Czy opłaca mi się kupić tłumik dedykowany ulter za 360 zł w promocji, czy dać sobie siana i kupić zwykły, bo temu silnikowi nic już nie pomoże ?

7.Czy warto zainwestować w osłonę silnika. Jakie są zady i walety?

Pozdrawiam

no, Thomas odpowiedział niemal na wszystko. a co do dolewki płynu to stanowczo za duży ubytek masz. tylko gdzie ucieka - może to być nagrzewnica, ale też na łączeniu chłodnica/zbiorniczek wyrównawczy - u dołu. a skoro masz LPG - może przez parownik Ci ucieka - jeśli masz starą instalacje. no i w pierwszej kolejności sprawdź stan przewodów gumowych. płyn zmieniaj sobie co 2/3 lata i masz spokój.
a hamulce - jak za komplet tarcze + klocki (TRW) wydasz ok 200 zł masz spokój na 40 kkm.