duzo jest tematow o zmianie licznika z S na ELX czy tam z obrotomierzem i wsk. temp. i tak zrobiłem, wszystko ładnie pieknie działa tylko brak kontrolki od ładowania i smarowania, wogole sie one nie palą ;( nawet aby na wlaczonym zaplonie, a na starym liczniku wszystko jest oki. i takie pytanie czy zdarzylo sie to komus ? i czy jak bym poprzemienial styki i kabelki da to cos ??

Z tyłu licznika jest jedna dioda, w okolicach prędkościomierza. Przelutuj ją na odwrót

dzia, ale znalazłem albo i nie znalazłem wady. albowiem do tej diody nie dochodzil prad, a powinien byc prad zmienny jak by tu powiedziec ktory sie pojawia po wlaczeniu zaplonu i jest to zasilanie na zaroweczki od ladowanhia i smarowania, przytultowalem kabelek do diody od zasilania - kostki i jest oki