Witam. Ma ktos namiary na prawy przedni blotnik do grande punto w stanie idealnym w okolicach Gliwic? Kolor granatowy. Na allegro jakos niema... Czy na gieldzie samochodowej w Gliwicach mozna kupic taki blotnik? Moze ktos z was sie tym interesowal i pomoze w szukaniu.... Wjechal we mnie taki kretyn na srodku skrzyzowania i teraz albo klepanie i lakierowanie lub wymiana na nowy..... A taka byla nowka niesmigana chociaz dwuletnia....

neolit Na giełdzie na 100 % dostaniesz. Tyle, że niekoniecznie właściwy kolor. Niestety.

neolit poczekaj, aż ktoś wystawi w takim kolorze

teoretycznie tak,ale typowo objazdowi handlarze przerzucaja te czesci z auta na auto i po 2 giełdach te czesci nie wygladaja dobrze,ja szukałbym na allegro taki sciagany z samochodu przed wysyłka,jak rozbiłem swoją I to kupiłem cały przód pod kolor.

neolit, ktoś w Ciebie wjechał i szukasz używki? Nie zgadzaj się na żadne klepanie Nie rozumiem tego pomysłu

też bym szukał używki w identycznym kolorze :] w końcu to fabryczny lakier później ktoś wpadnie, że przy malowaniu trzeba zrobić drzwi na cień czy coś i po co to

Ale po kolizji nie ma już to znaczenia. Montaż innego błotnika jest do wykrycia. Zapewniam, że bardzo łatwo da się to zauważyć. Wystarczy wiedzieć gdzie spojrzeć...

Z tego co widzę, to na allegro jest Qpa błotników

Moze duzo ich jest ale nie w tym kolorze.... a jak juz jest granatowy to zadrapany.... a taki juz mam

no tak,jak sie ktoś uprze.Dla mnie sa ważniejsze rzeczy.ojciec kupił rocznego leona,zauważyłem że dach był malowany,ojciec juz nosem kręcił że auto "po kulaniu" okazało sie ze pani miała kwity z ubezpieczalni i serwisu Seata na naprawe po gradobiciu. Nic poważnego a pare stówek udało się urwać. A wracając do tematu wole oryginalnie pomalowany niż taki "dorabiany"

kox, mój jest po dzwonie, zamontowany nowy błotnik. Nie mam żadnych zastrzeżeń co do jakości lakierowania. Należ pamiętać, że trzeba lakierować miejsca, gdzie przykręca się śruby. Podczas dokręcania nie ma możliwości, żeby tego nie upieprzyć, w tym lakieru na śrubach

I nie trzeba się upierać, żeby coś znaleźć. Nikt nie zrobi łączenia błotnika z progiem tak jak robi to fabryka (oryginalna masa antykorozyjna) - wystarczy spojrzeć pod próg - każdy rozsądny człowiek ogląda progi przed zakupem

a jak nowy błotnik jest polakierowany to nie trzeba go przykręcić ?

W moim błotnik lakierowali, gdy był zamontowany na samochodzie.

fajne ASO

Efekt końcowy jest ok, więc nie narzekam. W sąsiedztwie lakierowanego błotnika nie znalazłem żadnej obcej drobiny lakieru, w tym na elementach zawieszenia. Błotnik wygląda na oryginalny, chyba że spojrzy się w wewnętrzną przestrzeń po otwarciu drzwi.
Napisałem, że lakierowany na samochodzie, bo mówili, że tak zrobią. Jak lakierowali w rzeczywistości - nie wiem, potem nie pytałem. Widoczne oznaki naprawy, to owo łączenie błotnika z progiem od spodu oraz polakierowana wewnętrzna strona błotnika i widoczna masa uszczelniająca (w kolorze białym, więc prawdopodobnie lakierowanie było poza autkiem). Poprawiali również lakier na łebkach śrub...

Co do przyszłości Kropka: mam już chętnego do zakupu Wie co się działo z samochodem, widział go po dzwonie, jeździł nim, nie marudzi

no właśnie, więc błotnik był ściągany, zakładny bo to by było dziwne malować go na aucie