a sprawdzałęś łożysko amortyzatora, mi też szczela jak kręce w prawo kierą, jedź do mechaniora niech sprawdzi

hmm nie sprawdzałem... będę musiał się wybrac... to jest to że trzeba zgadywać...

Niech jedna osoba pokręci ci kierownicą w prawo i lewo a Ty złap sprężynę, Jak czujesz że chce ją zwijać (tak przeskakuje) to albo jest pęknięta sprężyna albo łożysko mackpersona. i w 2 kole tak samo.

rozmawialem wczoraj z zaprzyjaznionym mechanikiem i powiedział ze będą to łozyska MCpersona...wiec dzisiaj po pracy chyba się za to wezmę jak zrobię i bedzie wszystko ok to zdam relacje :] pozdro

u mnie zgrzyta w przednim zawieszeniu, ale wiem co to, tak na 99% to gumy odbojów, które się zapiekły do goleni amortyzatora, bo wcale nie trzeba skręcać kołami, wystarczy złapać tą gumę i próbować ją obkręcić. Z jednej strony się lekko skręca i jest cicho, z drugiej czuć że się przykleiła i nie daje się jej obkręcić, a przy próbach jej obkręcenia zgrzyta. Metoda na to jest dość prosta, jak przy ściąganiu gumowych rączek z kierownicy w rowerze - strzykawka z igłą i trochę oleju, wbić się w tę gumę i wcisnąć tak troszkę oleju to się rozrusza.

no metoda dobra to się zgodzę ale i tak miałem zamiar to wymienić więc może jutro się wezme w garażu za to jak zrobie to napisze czy hałasu nie ma

ale to nie jest łożysko tylko odbój, czyli pod łożyskiem. Jak padło łożysko to nic nie wskórasz, tylko wymiana.

No to przyjacielu cię zmartwię. Jeżeli ten stuk nie pojawia się na łagodnych muldach a słuchać to na dziurach to jest to przekładnia kierownicza.
Jak to sprawdzić:
- podnieść samochód na podnośniku i szarpnąć za drążek (ten od gałki), jeżeli stuka to już wiadomo (prawe łożysko na listwie)

- na postoju przy zapalonym samochodzie wykonaj pełny skręt w prawo (nie będzie żadnych odgłosów) a potem cały w lewo (powinien być dźwięk ocierania metalu)

Ja u siebie mam to samo - za regeneracje z półtoraroczną gwarancją mi powiedzieli 250 zł.

http://maglownica.com.pl/

HIPER kurde ja mam identyko.. tylko bardziej na łagodnych muldach stuka, na kocich łbach jak pieron, na dziurach głębokich mniej.... we fiacie na przeglądzie powiedzieli że to na 99% właśnie przekładnia:/ aaa no i ja mam identyko z tym dźwiękiem ocierania metalu przy skręcie myślałem że to łożysko mcpersona a to jednak ta maglownica. No nic na wiosne sie wymieni


jak nowe 2 lata gwarancji na allegro są w podobnej cenie.
kurde ciekawe czy wymiana bardzo skomplikowana będzie

No też się zastanawiam co robić. Na forum gdzieś w którymś poście ktoś miał do sprzedania taką za ~150 zł, z komentarzem że ta z allegro to gorzej niz jego wyglądała.
Tak więc siedzę i drapię się po głowie co robić ....

Może jest ktoś kto próbował to regenerować ? Się by podzielił ..

kurcze wiesz no też to czytałem ale kurde tam jest 2 lata gwarancji i jak widziałem gość niema raczej negatywów, niewiem czy by mu sie opłacało taki szit robić a co do regeneracji to lipa że trzeba tam jechać i auto zostawić! niema wyboru trzeba kupić jakąś, a z 2 złego chyba lepiej kupić nowa niż używaną... chyba... aaa no i jeszcze 200zł za wymiane kpina, zapłace mojemu mechanikowi połowe z tego max

[ Dodano: 23 Lis 2009 21:31 ]
zobacz http://allegro.pl/item806370393_przekla ... waran.html
kurde 190zł nówka 2 lata gwary i gość pewnie niejedną sprzedał i ogólnie pewnie dużo sprzętu sprzeda jak ma 32 strony produktów i 1 negatyw na 4241 komentów!! na bank będzie spoko. Jak czytałem neutralne to ktoś napisał że przyszło coś nie w pełni sprawne ale gość wymienił odrazu bo raz na tysiąc sie zdarza..

[ Dodano: 24 Lis 2009 18:52 ]
HIPER na tej aukcji już ktoś kupił tą maglownicę i napisałem do niego emila i napisał że wymienił ją już jakiś czas temu i jest wszystko ok, ogólnie poleca więc IMO to najlepszy wybór.