czemu scina mi tylne opony

jackson78 · **Rejestracja:** 13 Wrz 2008, **Posty:** 9

witam
dzisiaj zmieniajac oponki na zimowe zobaczylem ze mam prawie kmpletnie zjechane tylne opony od wewnetrznej strony, troche pogrzebalem na forum i dowiedzialem sie ze moze byc to oznaka uszkodzonej tylnej beliki.
czy jest jeszcze jakias inna mozliwa przyczyna takich objawow ewentualnie jak sprawdzic ze to jest od belki - kola mam zeczywiscie ustawione troche tak / \ czy ktos tez mial taki problem?

moze wiecie gdzie w okolicach wroclawia regeneruja belki?

Maciey · **Rejestracja:** 21 Lip 2007, **Posty:** 917

Koła nigdy nie są idealnie równolegle, radze sprawdzić ciśnienie i ustawić zbieżność.

greg505

z tego co mi sie wydaje to w P2 nie ma mozliwosc regulacji tylu

lakikwap

greg505 masz dobrą racje

. jackson78 sprawdź jak mówi Maciey ciśnienie, a jak to belka to albo zaliczło autko niezłe dziursko albo było puknięte. Belke można na allgero dorwać używaną. Tylko dowiedz sie najpierw czy to napewno przez nią, sprawdź geometrie i jak coś nietak to poszukaj co krzywe. pozdr.

Adas

Jakby ci pasowała z 1.2 8 V to bym ci miał belkę zregenerowaną., z nowymi tulejami, bo tylko tu w belce pracuje..

. Ale nie wiem czy pasuje...

jackson78 · **Rejestracja:** 13 Wrz 2008, **Posty:** 9

troche mnie niebylo, ale wreszcie pojechalem na geometrie i wyszlo mi cos takiego:
kąt pochylenia kola
lewa: -0,50
prawa: -1,04
zbierznosc kola
lewa: -0,16
prawa: 0,03
zbierznosc calkowita -0,13
---w miejscu , ma byc stopien---
robilem to w serwisie fiata pan ktory to fizycznie wykonywal przyniosl kluczyki i karteczke z wynikami i zmyl sie momentalnie a od faceta "w okienku" niewiele mozna sie bylo dowiedziec, powiedzial tylko ze trzeba wymienic tuleje gumowe ale to jeszcze nie takie pilne.
Mam wiec pytanie moze ktos zna sie na tych cyferkach i powie mi czy to przez to tnie opony i ewentualnie czy wymiana tulei cos w tej sprawia zmieni???

woncki

Nowe tuleje powinny załatwić sprawę.

80quattro

Opony zdziera przez złą zbierzność . Z lewej strony masz -0,16 co oznacza , że koło jest rozbierzne .
Oba koła powinny być zbierzne czyli muszą mieć dodatnie wartości .
Z pomiarów wynika , że tragedii nie ma belka jest raczej prosta .

Tak jak pisze woncki po wymianie tuleji zbierzność powinna wrócić do normy .