Witam, mam problem. Chciałbym wymienić w przyszłości dokładnie cały płyn chłodzący. Może ktoś wie gdzie dokładnie gdzie jest korek w bloku silnika ? bo tam zostaje ok generalnie 1 - nawet 2L płynu. Nawet jak się odłączy przewody od wymiennika ciepła. W JTD powinien być w tym samym miejscu, ponieważ blok prawie się nie różni.

najszybciej obaske z chłodnicy sciagnac i po problemie chłodnica jest w najnizszym punkcie najwiecej scieknie;d Pozdrawiam

Termostat nie jest najniższym punktem kanałów w bloku silnika ponieważ mieści się w głowicy. Niżej od chłodnicy jest np. wymiennik ciepła.

no ale jak to bywa najszybciej chłodnica

Ale chodzi mi o usunięcie całego płynu a nie tylko tego co jest w chłodnicy, nagrzewnicy, zbiorniczku wyrównawczym oraz głowicy do poziomu termostatu. Masz wogóle inny układ systemu chłodzenia. W 1.8HGT jest podobny.

remind moze da sie odessac? jak np w niektórych warsztatach maja takie ssawki do płynu hamulcowego.
i co Ci to da? jak Ci sie gotuje i pieni płyn to to od tego za masz stary płyn?

639 Ciężko coś teraz powiedzieć, mamy mrozy 20-28stopni. Nikt nie odśnieża. Drifting. Musiałem dzisiaj z rana jechać w trasę Znowu drifting... nie zaglądam pod maskę, żeby się nie denerwować. Jak zrobi się trochę cieplej to zajrzę. mobil 10w40 w opakowaniu po borygo zamarzł....