Panowie z tego powodu że moja miska jest cała pordzewiała postanowiłem przy wymianie oleju ją także wymienić i mam z tym problemem związanych kilka pytań.
- czy te miski będą pasować do mnie
http://allegro.pl/ item890360801_miska_olejowa_fiat_punto_bravo_stilo_1_2_16v.html
http://allegro.pl/item891102435_miska_o ... 2_16v.html
http://allegro.pl/item885565085_miska_o ... 2_16v.html
- czy na to idzie jakaś uszczelka? mechanik kazał kupić ale mi sie wydaje że tam tylko sylikon idzie
- sylikon tak czy inaczej, tylko mechanior powiedział żebym kupił lepiej coś podobnego do sylikony o nazwie "dilko" (chyba że źle usłyszałem nazwe, w każdym razie coś podobnego)
- iiiiii jeszcze jak sądzicie, do tej pory autko śmiga na MOBIL 1 semisyntetic 10w40, warto przerzucać się na SELENIE 20K ????
Dziękuje za wszystkie podpowiedzi.

lakikwap

"DIRKO" - masa uszczelniająca firmy ELRING, dostępna w kilku kolorach.

olek thx!

[ Dodano: 21 Sty 2010 19:49 ]
Panowie zgodnie z tym poradnikiem http://www.punto.org.pl/zrobtosam/model ... 2imk2fl/95 nie ma żadnej uszczelki pod miske idzie tylko sylikon?
Jest tam także napisane że potrzebne są nowe uszczelki pod kolektor, który trzeba chyba odkręcić, ale jak dalej widzę to tam też kolektro jest założony na sylikon... czy jednak idą tam jakieś uszczelki??

selenia jest bardzo droga
zostań przy mobilu

Tak, kolektor trzeba będzie rozkręcić, dla ułatwienia roboty kup i zamontuj nową uszczelkę.

Pod miskę idzie tylko silikon- "Dirko"- kup czarny

P.S Robota nietrudna...

divers88 no chyba kupie tego mobila bo z tego co czytam to też dobry jest i niewarto dopłacać do seleni
olek wysłałem ci pw. w związku z uszczelką pod kolektor

Wystarczy,że kupisz Lotosa semisyntetyka a bedzie lepszy od każdego innego Mobila,Castrola czy Valvoline.W przeciwieństwie do wymienionych Lotos będzie chociaż oryginalny.

Nie wiem ja sie na olejach nie znam i nie wiem czy coś dają... na 1 zmiane zalazłem Selenie ACT.. teraz kupiłem selenie 20K drogie bo drogie ale wiem ze orginalne i polecane przez fiata wiec czemu nie ?

co do oleju to zobacze jaka będzie różnica w cenie między tym mobilem a selnią.
to już wiem wszystko miche zamówie tą http://allegro.pl/item882686807_miska_o ... _nowa.html
do tego kupie ten sylikon dirko jak chciał mechanik, uszczelnika na miske na bank niema. Tylko teraz pytanie czy kolektor uszczelniany tylko jest na sylikon czy na jakieś uszczelki może ktoś wie?

[ Dodano: 25 Sty 2010 13:45 ]
PANOWIE i panie szybkie pytanko wie ktoś może czy miska w 1.2 16v jest taka sama jak w stilo 1.2 16v???? pomógł by może i eper ale mi jakoś niechce działać Booo kupuje tą miska i dzwoniłem do gościa i on mówi że są 2 rodzaje:
1) głębsza jak do 8zaworowego
2) płytsza jak w stilówce
Pomoże ktoś?

[ Dodano: 25 Sty 2010 14:04 ]
dobra juz znalazłem epra działającego i miska jest taka sama w stilo..

Pod kolektor wydechowy idzie uszczelka, którą trzeba kupić w serwisie. Starej raczej nie zakładaj. Silikonem to możesz uszczelnić łączenie środkowego tłumika z kolektorem. Cena uszczelki w serwisie to 27 zł, niedawno sam michę wymieniałem to wiem:)

spoxik dzięki radzixon jutro kupie uszczelkę a dziś byłem po miche. jeszcze olej, filtr, sylikon do przyklejenia jej, no i ta uszczelka.
radzixon tak jeszcze myśle i mam nadzieje że ze śróbami kłopotu nie będzie.

Kiepsko będą się wykręcać śruby mocujące osłonę aluminiową (ekran) katalizatora, jak pourywasz to wiercenie i gwintowanie Cię czeka, ale to żadna sztuka, wszystko się da naprawić:). Jak już odkręcałem sam kolektor to wykręciły mi się wszystkie szpilki zamiast nakrętek, ale nie kupowałem nowych tylko przykręciłem kolektor z powrotem jak śrubami, ważne żeby wszystkie śruby równo dociągać i z wyczuciem. Ogólnie jak będziesz miał dobre klucze to powinno się wszystko powykręcać.

thx radzixon, chodziło mi bardziej o śróby od miski, ale zresztą ja sie tym nie martwie bo dlatego oddaje do mechanika.
Aha Panowie jeszcze trzeba będzie zalać jakimś olejem i ostatnio był zalany MOBILEM1 semi syntetic 10w40 i teraz chce wlać to samo tylko znajduje 2 wersje tego mobila:
http://allegro.pl/item893622612_mobil_1 ... mocja.html
http://allegro.pl/item892111407_mobil_1 ... ula_s.html
różnią sie one czymś?? który kupić?
Aha i zastanawiałem sie jeszcze nad SELENIA ale troche za droga, wole wymienić 2 razy częściej za tą kase tego mobila, a selenie będe lał jak kupie abartha
Kupiłem dziś w ASO uszczelke pod kolektor 31zł

Śruby od miski to gładko pójdą, ale jak oddajesz do mechanika to masz luz.

chętnie bym sie sam pobawił ale niema gdzie i czasu. dzięki radzixon. Zaraz ide do sklepu po filtr, olej i jakis sylikon to tej michy.

Wiadomo coś może na temat tych olejów?
Szykuje mi się wymiana niedługo i chętnie bym się dowiedział, czy lepiej tego "2000 X1", czy też może "Formula S"?

A może to jedno i to samo?

Dzięki wszystkim za pomoc, miska wymieniona choć było troche problemów bo trzeba było popuścić skrzynie biegów (może dlatego że mam 6 biegową a ona trochę dłuższa jest) żeby odkręcić jedną śrubę bodajże nie od samej miski tylko od osłony wału korowego, roboty z tym zeszło mechanikowi i dlatego trochę kaski za to wziął a po zdjęciu miski choć wyglądała z zewnątrz jak by miała sie zaraz rozsypać to w środku by w dobrym stanie i pewnie by przelatała jeszcze kupe czasu... no nic olej wlałem nowy więc silniczek chodzi miodzio i kurde od teraz będę wymieniał olej częściej nawet niż te 10tys. bo ten olej stary miał 12-13tys. i był czarny jak smoła.. nie wiem jak można śmigać 20 a nawet 30tys. na oleju..
A teraz będe sam zmieniał olej bo w starej misce był korek tak zapieczony że za pierona go nie dało wykręcić i trza było jeździć na odsysanie..