Witam!
Koledzy mam taki problem zresztą niestety niejedyny w ostatnim czasie zauważyłem w swoim GP a auto mam przejechane dopiero 42tys km

otóż po zapaleniu silnika wszystko pracuje jak należy- żadnych niepokojących dźwięków ale po delikatnym dodaniu gazu (gdy obroty wzrosną ok 1400obr/min) spod maski dochodzą dziwne świsty- coś jakby turbina ale ona chyba nie włącza się przy takich obrotach???? a poza tym mam wrażenie że dźwięk dociera z lewego górnego kwadrantu komory silnika a tam turbina chyba się nie znajduje??

Na biegu jałowym obr 800 dźwięk jest normalny
Podczas jazdy mam wrażenie, że ten świst pojawia sie przy każdym "nowym" dodaniu gazu i gaśnie przy ok 3000obr/min

Ktoś ma pomysły co może być przyczyną??

lewy kwadrat to okolice aku i przepływki?tędy też idzie do intercoolera,turbo jest prawie centralnie za chłodnica wody,ale przy tak zabudowanym silniku może być mylące miejsce odgłosu

Stawiam na dwie rzeczy:
1. Nieszczelność w układzie podciśnienia (pompa "vacum" - okrągło puszka z blachy lekko przetłaczanej znajduje się koło pompy paliwa), przewody idą pomiędzy silnikiem, a ścianą grodziową, koło łapy silnika, przy chłodnicy u góry jest zawór i do turbiny (kombinacja czarnych, niebieskich (sztywnych) i metalowych rurek).
2. Problemy ze szczelnością układu dolotowego (pomiędzy turbiną, intercoolerem, a filtrem powietrza), czasami wystarczy dociągnąć lub wymienić opaski.

[ Dodano: 04 Sie 2010 20:17 ]
wszwedd masz jakąś diagnozę twojego auta - świstów w silniku ??