Witam was pojawił się już u mnie po raz drugi następujący problem.
Otóż po odpaleniu silnika po nocy chodzi on chwile bez najmniejszego problemu, jednak po chwili, ma sie wrażenie że miejsce silnika zajoł........ odkurzacz Nie wiem czy silnik stracił na mocy bo nigdy sie nie rozpędziłem, maksymalnie doszedłem do 2 tys obr/min i brzmi to tak jak by nagrać silnik i puścić go w wielokrotnym przyśpieszeniu, jest to wysoki i głośny dźwięk. Wkładałem głowe we wszystkie szczeliny komory silnika, i nie jest to dzwięk pasków które nakładają sie na dzwięk silnika, zawsze wtedy sie zatrzymywałem i po 5 minutach wszystko wracało do normy, dodam że wyłączenie silnika chwilowe odczekanie i ponowny rozruch nic nie daje silnik odpala od razu z takim dzwiękiem, Auto ma 16 tys przejechane. Macie pojęcie co to morze być?

Borat auto na gwarancji - za dużo nie grzeb, bo Ci później powiedzą, że sam popsułeś... niech sie ASO martwi

Kamillo nie mam zamiaru tam niczego tykać chce poznać jednak wasze opinie co to może być bo majstrom z aso w życiu tego do rozwiązania nie dam bo jeszcze bardziej spier**lą . Swojemu serwisowi juz tego niestety też nie mogę oddać bo nie wykupił autoryzacji fiata wiec nie moga tam grzebac. swoją drogą jak ma sie rozpaść to lepiej niech go szlag trafi na gwarancji a nie po niej.

Jak to było wczoraj w TVN turbo, że może robić każdy serwis pod warunkiem użycia oryginalnych części... czy jakoś tak.

Szlag tafia alternator, niech dokładnie go pooglądają, czy obudowa nie pęka, albo w środku czy wirnik nie ociera, wtedy następuje wzbudzenie i dźwięk przypominający wirowanie pralki. . Po wilgotnej nocy, albo po myciu się to pewnie pojawia.

Bahama70 dokładnie po deszczowych nocach

[ Dodano: 17 Sie 2010 15:46 ]
O! jeszcze jedno spostrzeżenie. Po czymś takim gaz wolno reaguje na jego odpuszczenie to znaczy, nie widze różnicy przy jego wciskaniu ale jak już go puszcze to zauważam po obrotomierzu nawet przy wciśniętym sprzęgle że obroty zostają jeszcze jakąś sekunde

"wzbudzony" alternator stawia mniejszy opór...

Wyjaśniło się , do wymiany rozrząd z napinaczem alternator był w jak najlepszym porządku

Co się stało z rozrządem?Jaki masz przebieg? Jakiej firmy fabrycznie założony jest rozrząd w naszych 16V?Jaki zestaw zamontowałes obecnie?

Objawem w/w dzwięku była rolka napinacza, jako że samej sie jej nie wymienia idzie cały rozrząd+ pompa wody przebieg aktualny 18 200. Jaki rozrząd jest teraz, zabij nie wiem oryginalny fiatowski, jaki zakładają też oryginalny bo na gwarancji auto

no to po kłopocie i bezgotówkowo powinieneś być szczęsliwy że trafiło się to Tobie teraz

mówiłem jak ma go szlag trafić niech trafi na gwarancji