Witam! Mam problem polegający na tym że auto gaśnie na benzynie i na gazie. Myślałem że to silnik krokowy ale z racji tego że ma nie cały rok postanowiłem go nie wymieniać a wyczyścić. Przez pierwszy tydzień wszystko było w porządku, nie gasł ani na benzynie ani na gazie. Dodam że to wszystko dzieje się tylko na rozgrzanym silniku. Wcześniej tez miałem takie problemy ale restart komputera (odłączenie akusia i odczekanie aż 3 krotnie włączy się wentylator.
Auto to Fiat Punto 1,2 75km z 1995r i 230tys przebiegu z czego 130tys na gazie. Świece mają nie cały rok i ok 5tyś przebiegu. Nie ma lewego powietrza bo sprawdzałem kilka razy. Gaziarz mi powiedział że to na pewno nie wina gazu. Nie świeci mi się żadna kontrolka a silniczek bardzo dobrze się kręci.

Gdzie leży problem? Czy sonda lambda może mieć na to wpływ?? albo dziura w tłumiku??

Sonda jak najbardziej. Jeśli jest walnięta, podaje błędne dane przez co mieszanka jest nie prawidłowa.

[ Dodano: 30 Sty 2011 20:36 ]
Napisz jeszcze czy gaśnie Ci na wolnych obrotach czy to nie ma znaczenia. Coś więcej o problemie

gaśnie tylko i wyłącznie na biegu jałowym na rozgrzanym silniku.
I to tak gaśnie jakby nie chciał bo obroty spadają wolno w takim tępie mniej wiecej jakbyś czytał te liczby: 900, 800, 700 600 500 i gaśnie...
kumpel mi cos mówił że w jego uno jest coś takiego jak "ufo" i to też jest odpowiedzialne za woln obroty ale ja chyba czegoś takigo nie mam

za obroty odpowiada silnik krokowy przeczyść i zobaczysz.

[ Dodano: 31 Sty 2011 13:20 ]
pomocny link http://www.punto.org.pl/zrobtosam/model176czylimk1/17

jak już wspomniałem wyczyściłem silnik krokowy i problem ustąpił na tydzień i niestety zaś powrócił... może to być wina czujnika położenia przepustnicy?

[ Dodano: 31 Sty 2011 23:28 ]
ponawiam prośbę i jeżeli ktoś może przypuszczać co to może być, proszę o sugestie

moim zdaniem może masz to samo co ja tak zwana emulacja sondy na gazie jaka masz centralkę może czasem Bingo ?? jesli tak pojedz do gaziaza i powiedz aby przestawil emulacje sondy na mase jesli jest na przebieg u mnie to pomogło bo nie dosc ze palil przy ustawieniu przebieg 10 Lpg to i po tygodniu lub 2 gasl na ciepłym silniku teraz pali 7.5 litry i wszystko wrocilp do normy

gdyby była sonda uzkodzona - zawieszała sie itp to przecież to na strojeniu gazu by wyszło - byłby problem z ustawieniem
jeśli gazownik dobrze ustawił dawke i mu wierzyć że dobrze wystroił to napewno to nie wina sondy

zresztą sam zauważasz że problemy zależą od temperatury wieć szukałbym przyczyny w tym kierunku...

ponawiam prośbę o pomoc.
dodam ze ponowne czyszczenie krokowca nic nie dało.