|
|
Obecny czas: 01 Maj 2024, 03:25
|
Zobacz posty bez odpowiedzi | Zobacz aktywne tematy
| Autor |
Wiadomość |
|
lakikwap |
 #318202 Wysłany:
18 Gru 2009, 01:15; Temat postu: |
|
 |
| Puntoświr |
 |
Rejestracja: 27 Sie 2008,
Posty: 5186
Pomógł: 1
|
Panowie, a czy jak mi na luzie jak stoje to coś stuka właśnie od strony rozrządu to może być ten elektrozawór pochłaniania par paliwa? silnik 1.2 16v. Jest to stukot słyszany bardziej po nagrzaniu silnika bo jak jest zimny i ma większe obroty tego nie słychać, tak samo jak na ciepłym sie doda gazu. Czy raczej to jakieś wtryskiwacze, zawory.. dodam że silnik chodzi bez zarzutu dlatego sie nie przejmuje tym, po prostu on coś tam sobie do mnie gada jak stoje i tyle 
|
|
| Góra |
|
 |
|
|
|
ipIV |
#318218 Wysłany:
18 Gru 2009, 02:08; Temat postu: |
|
|
| Admin ds. technicznych forum. |
 |
Imię: Michał
Samochód: Punto II 3d
Silnik: 1.8 16V 130KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: HGT
Województwo: śląskie [S]
Miejscowość: SL/SK/SZ/SZA
Rejestracja: 21 Cze 2006,
Posty: 13054
Pomógł: 54
|
|
to nie to. ten zawór klepie jak jest zimny, powyżej 1500rpm.
_________________
Focus 1.0 Ecoboost 92kW  & Punto II HGT Abarth 1,8 16V 96kW & Fiesta VII FL 1,0 12V Ecoboost 74kW
Inne pod moją opieką: Tipo 1,4 16V 70kW
Były: Punto II 5d 1,8 16V 96kW & Punto Evo 1,4 16V MA 99kW@138kW & Punto II 1,2 8V 44kW & Fiesta V 1,25 55kW
 <- Ford Focus mk4 FL Trend 1,0 Ecoboost 2022 r.
 <- Fiat Punto II HGT 1,8 16V 2001 r.
 <- Ford Fiesta VII FL 1,0 Ecoboost 2017 r.
 <- Fiat Tipo 1,4 16V 2017 r.
 <- Fiat Punto II 5d 1,8 16V 2002 r.
 <- Fiat Punto Evo 1,4 MA Turbo 2010 r.
 <- Ford Fiesta V 1,2 16V 2001 r.
 <- Fiat Punto II 1,2 8V 2002 r.
AM, B, BE, C, CE, T
|
|
| Góra |
|
|
|
divers88 |
#318425 Wysłany:
18 Gru 2009, 21:07; Temat postu: |
|
|
| Puntoświr |
 |
Miejscowość: Zabrze
Rejestracja: 12 Wrz 2007,
Posty: 990
|
ludzie nie panikujcie
jest w okolicach -10
czasem ma prawo coś tyrkotać , pyrkać , tykać itp
przyjdzie wiosna i przestanie 
a na razie podkręcić radio
_________________
Wyżej wymieniony post wyraża moje zdanie w dniu dzisiejszym, być może takie samo będzie w dniu jutrzejszym, jednakże zastrzegam sobie prawo zmiany zdania w każdym momencie bez podania przyczyny
|
|
| Góra |
|
|
|
ipIV |
#318460 Wysłany:
18 Gru 2009, 23:30; Temat postu: |
|
|
| Admin ds. technicznych forum. |
|
Imię: Michał
Samochód: Punto II 3d
Silnik: 1.8 16V 130KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: HGT
Województwo: śląskie [S]
Miejscowość: SL/SK/SZ/SZA
Rejestracja: 21 Cze 2006,
Posty: 13054
Pomógł: 54
|
To to tyrkota od +10*C w dół [ Dodano: 18 Gru 2009 22:29 ]a przy -15 to jakby ktoś stukał paznokciem w deskę rozdzielczą Z tym, że ja mam ten zawór przymocowany do grodzi więc efekt jest spotęgowany [ Dodano: 18 Gru 2009 22:30 ]Ale jak silnik się dobrze rozgrzeje to przestaje 
_________________
Focus 1.0 Ecoboost 92kW & Punto II HGT Abarth 1,8 16V 96kW & Fiesta VII FL 1,0 12V Ecoboost 74kW
Inne pod moją opieką: Tipo 1,4 16V 70kW
Były: Punto II 5d 1,8 16V 96kW & Punto Evo 1,4 16V MA 99kW@138kW & Punto II 1,2 8V 44kW & Fiesta V 1,25 55kW
<- Ford Focus mk4 FL Trend 1,0 Ecoboost 2022 r.
<- Fiat Punto II HGT 1,8 16V 2001 r.
<- Ford Fiesta VII FL 1,0 Ecoboost 2017 r.
<- Fiat Tipo 1,4 16V 2017 r.
<- Fiat Punto II 5d 1,8 16V 2002 r.
<- Fiat Punto Evo 1,4 MA Turbo 2010 r.
<- Ford Fiesta V 1,2 16V 2001 r.
<- Fiat Punto II 1,2 8V 2002 r.
AM, B, BE, C, CE, T
|
|
| Góra |
|
|
|
lakikwap |
#318482 Wysłany:
19 Gru 2009, 01:00; Temat postu: |
|
|
| Puntoświr |
|
Rejestracja: 27 Sie 2008,
Posty: 5186
Pomógł: 1
|
|
| Góra |
|
|
|
ipIV |
#318487 Wysłany:
19 Gru 2009, 02:02; Temat postu: |
|
|
| Admin ds. technicznych forum. |
|
Imię: Michał
Samochód: Punto II 3d
Silnik: 1.8 16V 130KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: HGT
Województwo: śląskie [S]
Miejscowość: SL/SK/SZ/SZA
Rejestracja: 21 Cze 2006,
Posty: 13054
Pomógł: 54
|
lakikwap napisał(a): ipIV mi dokładnie to tyka, ale też na luzie. Ja mam to po prawej stronie (odwrotnie niż na tym foto). Tzn.. taki kabelek, na nim naklejka coś tam bosch...
u mnie przestaje poniżej 1500 rpm 
_________________
Focus 1.0 Ecoboost 92kW & Punto II HGT Abarth 1,8 16V 96kW & Fiesta VII FL 1,0 12V Ecoboost 74kW
Inne pod moją opieką: Tipo 1,4 16V 70kW
Były: Punto II 5d 1,8 16V 96kW & Punto Evo 1,4 16V MA 99kW@138kW & Punto II 1,2 8V 44kW & Fiesta V 1,25 55kW
<- Ford Focus mk4 FL Trend 1,0 Ecoboost 2022 r.
<- Fiat Punto II HGT 1,8 16V 2001 r.
<- Ford Fiesta VII FL 1,0 Ecoboost 2017 r.
<- Fiat Tipo 1,4 16V 2017 r.
<- Fiat Punto II 5d 1,8 16V 2002 r.
<- Fiat Punto Evo 1,4 MA Turbo 2010 r.
<- Ford Fiesta V 1,2 16V 2001 r.
<- Fiat Punto II 1,2 8V 2002 r.
AM, B, BE, C, CE, T
|
|
| Góra |
|
|
|
lakikwap |
#318510 Wysłany:
19 Gru 2009, 12:38; Temat postu: |
|
|
| Puntoświr |
|
Rejestracja: 27 Sie 2008,
Posty: 5186
Pomógł: 1
|
no a może to zbieg okoliczności, bo to raczej z tamtej strony, a może alternator tak stuka albo coś w silniku, no nic niech sobie gada, ważne! żeby jeździł tak jak jeździ
|
|
| Góra |
|
|
|
tomaszkowal89 |
#443861 Wysłany:
22 Lut 2011, 15:10; Temat postu: |
|
|
| Puntoświr |
Samochód: Punto II FL 3d
Silnik: 1.2 8V 60KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Województwo: małopolskie [K]
Miejscowość: Chrzanów
Rejestracja: 23 Gru 2010,
Posty: 168
|
|
Czy jak słyszę takie klekotanie przy delikatnym rozpędzaniu da się coś z tym zrobić? Dodam że odłączając wtyczkę która jest pokazana na zdjęciu w innym poście wszystko ustaje.
Problem polega tez na tym że jak silnik zimny czy ciepły coś klekocze z prawej strony koło błotnika od strony pasażera.
|
|
| Góra |
|
|
|
639 |
#443879 Wysłany:
22 Lut 2011, 16:59; Temat postu: |
|
|
| Puntoświr |
 |
Samochód: Punto Evo 5d
Silnik: 1.4 8V 77KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: Dynamic
Województwo: śląskie [S]
Miejscowość: PL -SB / NL-Rott
Rejestracja: 07 Lip 2008,
Posty: 1416
|
|
| Góra |
|
|
|
Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum
|
|
