Kupiłem Punto II FL 1.2 8v 2004r 193 tyś przebiegu
Miał uszkodzoną skrzynię, wymieniłem ją na inną używaną (allegro)
nowa ma następujące niedomagania:
Nie można wbić piątego biegu. Bez względu czy podczas pracy silnika czy na wyłączonym - wszystkie inne biegi wchodzą bez problemu, lewarek zmiany biegów chodzi luźno. Nie można go wbić również ręcznie po odpięciu linek.
Druga rzecz to pomimo wbicia innego biegu np 1 na kołach nie ma oporu tj. zachowują się jak na luzie i słychać delikatne chrobotanie.
Podobny efekt słychać po zapaleniu silnika. Przy wciśniętym sprzęgle jest niby OK ale przy puszczaniu sprzęgła pojawia się chrobotanie na wszystkich biegach i na luzie.
Sprzęgło wymienione przy wymianie skrzyni.

Co to może być? jest kilka wątków w tym temacie ale nigdzie nie pada konkretna odpowiedź...

Z tego co piszesz, to i ta druga jest uszkodzona.

Coś mi przyszło na myśl ..
Czy jest możliwe żeby ta skrzynia była od innego modelu tzn miała inną średnicę wałka sprzęgłowego?
Co by powodowało chrobotanie wieloklinu sprzęgła o wałek przy puszczaniu sprzęgła.
Piątka wchodzi - za bardzo napierałem w prawo lewarkiem,a jest ona bardzo blisko 3ki.

nie wiem czy tak jest w FL ale dokladnie tak sie zachowuje lewarek zmiany biegow w PI 75 (tzn 5 bardzo blisko 3)

w 2FL w dieslu 1.3 nie ma takiego problemu. 5 i 3 są łatwo wyczuwalne

faktem jest że do wbijania 5 trzeba dużo wyczucia, a co do chrobotania to może się okazać że skrzynka już w środku się zmieliła.

niestety takowej nie otrzymasz na tym forum...możemy tutaj "strzelać na pałe" co to może być ale to w niczym nie pomoże. Nie ma wyjścia: czeka Cię wizyta u magika od skrzyń. Po pierwsze skrzynia musi być rozebrana przez niego i dopiero wtedy mżna dywagować...No chyba, że skrzynia jest nie od tego modelu, ale wydaje mi się, że nie przypasowała by tak bezproblemowo do silnika bez kombinowania

skrzynia przed FL od 8V i 16V jest taka sama jak do pozostałych 1.2
Jeśli odczuwasz jakieś chrobotania to skrzynia jest do wymiany
Może być jeszcze tak że kończy się albo skończyło się łożysko sprzęgła i nie obejdzie się tak jak napisał jadak bez wizyty u magika od skrzyń.
Ja już mam za sobą 3 wymiany skrzyni w czym ostatnio wymieniali jedną 4 razy i ja uszczelniali i w końcu po kłótniach postanowili wstawić nową skrzynie.
Dobrym wyborem będzie zakup skrzyni od 16V i zmiany przekładni bo jest 6 biegów a cenowo jest podobna.

pozdro