Panowie problem, ostatnio jak odpowietrzałem nagrzewnice i chyba nie dokręciłem zbyt mocno tego odpowietrznika i dziś podczas powrotu z uczelni zaczął gasnąc na niskich obrotach i problem z odpaleniem ponownie w domu okazało się ze ten odpowietrznik wyrwało i go niema wentylator się włączył ale płyty dużo nie ubyło. no i do sedna sprawy. idzie dokupić sama ta złącz kie tych przewodów w której jest odpowietrznik czy trzeba całość kopić z przewodami za bagatela 200zł

wkręć jakąś śrubę i po problemie.ja tak jeżdżę od roku i jest ok

Czy ten odpowietrznik jest (był) plastikowy?

tak plastikowy na przewodzie do nagrzewnicy

No to zastosowanie stalowej śruby poskutkuje dostaniem się do układu korozji i może być też tak, że to odpowietrzenie będzie po czasie nie do odkręcenia. Dlatego odradzam stosowanie stalowej śruby na dłuższą metę.

kup śrubę nierdzewną;)

no dobra ale tam kawałek siedzi tego plastiku jest to rozbieralna częsc?

czzaro, nie jest rozbieralna, musisz kupić cały nowy wąż tzn. ten podwójny Ja też już go wymieniałem bo ukręciłem odpowietrznik

aha czyli ze 200 zł w plecy

czzaro, chyba ok 100pln lub trochę ponad nie pamiętam już

normalnie w motoryzacyjnym kupie czy do aso trzeba?

Kup odpowiedniej wielkości śrubę nierdzewną i wkręć ja na smar grafitowy albo na WD-40. Nie ma obaw że się zapiecze, czy coś pójdzie w układ chłodzenia.
Jedyne co to może być kwestia wizualna..... ale ta kwestia jest warta minimum koszty wymiany węża + wąż.

W ASO dostaniesz drożej, w motoryzacyjnym zapewne sprowadzą trochę taniej. Najtańsze wyjście to szrot.
Wedle uznania.

srubka M8 ocynk plus oring i jest git temat do zamkniecia