ja stawalem z seryjnym gt szanse rowne oba ida leb w leb
moje warzone 1050

pilot: raczej trudno uwierzyć, że to było w pełni zdrowe GT. Nie mówię, że nie, ale po prostu bardziej prawdopodobne jest, że ten GT'ek miał jakieś braki

odbiegacie od sedna i pytania zawartego w temacie ...

Na tamte pytania odpowiedź już padła

[ Dodano: 03 Maj 2011 13:41 ]
Teraz po prostu dyskusja poszła dalej - co szybsze: GT czy HGT?

to 250km/h GT to lekko niewiarygodne, raczej nie możliwe w serii

No w serii raczej nie za bardzo, tak samo jak 230 w HGT. W obu fabryka podaje minimalnie ponad 200 jako maks.

Osobiście nie sądzę, żeby ktoś wykorzystywał pełną moc tych wersji. Tak do 150km/h po naszych drogach i tak jest prędkością wygórowaną, nie wspominając o wyższych

STax te filmiki co wstawiasz to nie wiadomo czy autka są w seri

Wiesz, żeby wykorzystywać pełną moc wcale nie trzeba szybko jeździć. Chodzi o to żeby auto momentalnie przyspieszało do prędkości którą sobie życzysz albo żeby wyprzedzanie trwało kilka sekund. Zdarzyło mi się parę razy wyprzedzać 4 TIRy naraz jadąc za jakimś Passatem TDI 150HP i wrażenie jest takie jakby gość miał popsuty silnik, w połowie musiałem hamować żeby nie wjechać mu w tyłek

Raczej wiadomo...
... że nie są