Witajcie

Posiadam reflektory Angel Eyes i zastanawiam się nad małą przeróbką.
Mianowicie chciałbym dać taką soczeweczkę:
http://allegro.pl/bixenon-soczewka-ange ... 56867.html

Oczywiście mam soczewkę w reflektorch ale chciałem dać tą soczewkę bixenonową w miejsce obecnej żarówki od świateł drogowych.


By w razie jakiejś kontroli itp jakby się ktoś czepiał szybko odłączyć kabel od tej bixenonowej i podłączyć do normalnej gdzie jest zwykła h1.

Co myślicie o tym pomyśle?
Czy lepiej bawić się w żarniki itp?

pomijając kwestie prawne

czyli zamiast drogowego chcesz mieć drugi mijania z tego wynika że tak, to chyba lepiej żeby wymienić: "tą soczewkę bixenonową w miejsce obecnej żarówki" mijania, wtedy xenon masz w mijania, a nie w drogowych

No można tak powiedzieć, że dam drugi mijania ale będę używał tej bixenonowej a w razie czepiania się przy kontroli przepnę kabelki do zwykłej soczewki i będzie zgodnie z przepisami.

Nie stracę światła drogowego ponieważ te soczewki dają światło mijania bądź drogowe.

Tylko chciałem się dowiedzieć czy lepiej dać taką soczewkę która już jest obudowana, pewno przystosowania do wyższej temperatury czy dać żarniki do obecnych, tylko jak mnie zatrzymają to lipa.

Nadal nie będzie to legalne, nawet gdybyś używał standardowych świateł mijania. Każde światło w aucie ma być sprawne, na dodatek mogą być tylko dwa światła mijania w pojeździe.

Jak cię zatrzymają za xenony na mijaniach, to zmiana wtyczek ci nie pomoże, gdyż:
- będziesz miał dodatkowe mijania na xenonach, na dodatek niesprawne
- będziesz miał drogowe na xenonach,

Heh no fakt. To było za proste by mogło przejść

Czyli zostaje mi albo dać tą soczewkę w miejsce obecnej albo żarniki do obecnej. Która opcja lapsza?

Spryski też muszę dodać czy to jest tylko przepis?

Generalnie to nie masz szans, aby dołożyć legalnie xenony do GP.
Musi być homologowane źródło światła (lampa jako całość), spryskiwacze i układ samopoziomowania. O ile spryskiwacze były w jakieś tam wersji gdzieś kiedyś dostępne, to już poziomowania nie było, i lamp z żarnikiem nie było...

Żadna wersja wyposażeniowa GP nie była homologowana z xenonami. Ponadto na samym reflektorze są także oznaczenia co do źródła światła.

A jeśli by to robić nie zgodnie z przepisami to radziłbyś taką soczewkę czy żarniki dać do obecnej soczewki?

Nie wiem może ta soczewka bixsenonowa jest bardziej przystosowana/ odporna na ciepło żarnika niż ta co mam w reflektorze?

Tu ci nie odpowiem. Po prostu tego nie robiłem.

Jak mówimy o cieple to lampy ksenonowe mniej się grzeją

A no i żarnik jest elementem zarówki a nie jest lampą wyładowczeą taki szczególik merytoryczny

[ Dodano: 15 Sie 2011 00:36 ]
Temat "zenona" bym odpuścił jeśli nie da się tego zrobić porządnie. A nie da sie zrobic porządnie bo w gp nie było fabrycznego zenona

Efekt bedzie średni a może sie skończyc nieprzyjemnościami

Dobra to odpuszczę choć zawsze chciałem je mieć.
Dużo osób ma tak przerobione lampy i fajnie to wygląda

----->
Dobra a jeszcze takie pytanie z innej beczki:

Mam ringi lecz słabo świecą ponieważ są tam jakieś małe diodki o mocy 2w, myślałem by wyjąć tamte ringi z reflektora i wsawić te:
http://allegro.pl/ringi-ccfl-najjasniej ... 44762.html

I teraz pytanko lepiej przerabiać i wstawiać mocniesze żarówki w obecne ringi czy lepiej zamontować takie, gdzie mam pewność, że będą dobrze świeciły?

Miałem 3mc i wcale szału nie było Było widać więcej ale i tak lipa. Więcej widać na mijania + halogeny w PII

W tym chińskim szajsie łuk niestabilnie się pali i co chwilę zmienia się delikatnie rozkład światła. Miałem okazję zmienić reflektory na te z halogenami i zenon poszedł zaraz na alledrogo

Co do "oslepiania" to fabryczny zenon bardziej daje po oczach od tego chińskiego w soczewce Bo zwyczajnie mocniej świeci.

dobry pomysł

witam
te ringi z linka wcale nie będą świeciły jakoś rewelacyjnie w porównaniu z tymi co masz. Na zdjęciu zestawili cieple białe na moje oko ok 3500k z zimnymi białymi czyli ich 7500k. Światło jest bielsze ale nie jest go więcej.
Przy okazji CCFL to nic innego jak zimna katoda wynalazek zbliżony bardziej do świetlówki.
Jeśli chciałbyś wymienić ledy na naprawdę mocne to zainteresuj się: Cree, Nichia, Seul Semiconductors może Luxeon.

Pozdrawiam

Dziś Grandzik otrzymał xenonki i spryski


Pięknie świecą..

Jutro zrobie lepsze fotki

No pieknie panie, pieknie, moje 8k tak nie swieca co Twoje 6k
musze wymienic na nowe zarniki bo moje juz maja przejechane rok i sa wypalone...

no to jesteś chyba pierwszy na forum z zenonami w Grande

Bardzo fajnie to wygląda.. też tak chciałem

ale Sebooo uważaj... bo na prawdę łatwo stracić za to dowód

Szkoda, że światła z Bravo nie podejdą

Szkoda, że w Evo nie wprowadzili ksenonów...

Są w Bravo, są w 500...

To prawda szkoda, że nie montują.
Jak dla mnie wszyscy powinni mieć xenony już nie dla efektu lecz dla światła które dają

Światło rewelacyjne w ogóle nie ma porównania do tych philipsów blue vision czy extreme rancing czy jakoś tak.

Dowód, heh wiem, że mogą za to gwizdnąć ale cuż raz się żyje poza tym ju mi zabiorą za szyby

Jutro wstawię fotki jak wyglądają spryski itp

a więc poczytałem i poczytałem i narazie pomysł odstawiam na bocznicę, dzęki Sebooo za temacik i ogólnie pomoc:)