Witam szanowne grono ,czy były MKI z silnikami 1.2 na mono wtrysku ?Pytam bo mam 1.1 a trafił mi się motor 1.2 tyle że na mpi i czy by to chodziło na starym zasilaniu od 55 S .silnik miałbym praktycznie za frre a ładnie do końca chodził .

Owszem...i to dużo

były 3 wersje 1.2
1.2 SPI (monowtrysk) 60KM
1.2 MPI (wielowtrysk) 75KM
1.2 16v 85KM

Znaczy chciałbyś do silnika 1.2 75KM dać dolot z 1.1 dobrze rozumiem??
Nie wiem co z komputerem w tej sytuacji...

O to fajnie a czy te bloki były przystosowane do wspomagania czy tak jak w 1.1 tylko te co miały miec w fabryce?

[ Dodano: 22 Maj 2011 21:47 ]
No tak chciałem ale nie wiem czy to podejdzie .Koles co mi ma to przerzucić pracuje w ASO fiata i mówi że to spoko loko ,ze będzie śmigać, no chyba się zna i mówi że robił już taki zabieg.W razie co to mamy na przeszczep części to punto dawcę ale ograniczoną ilość gratów .A co ze skrzynią ?

Wiesz dać się da zrobić tylko:
-inny dolot
-inny kol. wydechowy
-inna wiązka silnika
-inny komputer
-skrzynia z 1.1 podejdzie w sumie
-inna chłodnica
to chyba tyle

...oraz inna pompa paliwa (od MPI)

ale to chyba takie same motory tyle że rozwiercone ,myle się ?

w 1.2 głowica jest wyższa.
jak swapowałem seja to nie podeszła mi górna osłona rozrządu od 1.1
ze skrzynią problemów być nie powinno, a wiązka pod maską też raczej można zostawić, tylko dorobić kabelki do "nadprogramowych" wtrysków

no tak ale na co dodatkowe wtryski .ten koleś coś gadał że to by poszło na SPI
A po co ta zamiana bo z moim motorem nie możemy sobie poradzić ,zrobione wszystko i dalej nie równo pracuje tzn jakoś taktuje niespokojnie.

zrozumialem, że chodzi o MPI właśnie
a to chodzi, że sam słupek tylko by był montowany?

pompa paliwa założona od 1.2? komputer sterujący od 1.2 spi?

[ Dodano: 23 Maj 2011 22:14 ]


no nie szalej, gość przechodzi z 1.1 na 1.2 ale zostaje przy SPI, wydech i chłodnica mogą spokojnie zostać

Zostaje przy SPI marzenie ,nie chciałem tuningu tylko w ten sposób chciałem poprawić pracę silnika ,nie zależało mi na mocniejszym motorze .Ale nic z tego koleś co mi niby obiecał górę gratów i silnik nagle sprzedał auto w całości a ja pozostałem dalej z problemem nierównej pracy silnika .
nie faluje tylko jakby buczy z przerwą jednego taktu .Nie wiem jak to nazwać ,najlepiej to słychać z wydechu ale i pod maską .Chyba przez to więcej pali ale nie wiem co to .Wszystkie pomysły i sugestie szanownych kolegów w różnych moich tematach na forum nie skutkują.Dla tego chciałem cały silnik podmienić bo był ideał .Bronię się przed podniesieniem głowicy ale tylko to mi już zostało ,gorzej jak będzie po zrobieniu to samo .Aż miciary na tą myśl przechodzą a przy moim pechu to tak będzie .
Pany w ASO też siepoddały

Jak juz jesteśmy przy wersjach silnikowych to udzielcie informacje jakie były jednostki benzynowe w PII

W PII przed FL były:
1.2 8v 60KM
1.2 16V
1.8 16V





Po FL doszedł jeszcze 1.4 95KM(?)