Witam, ostatnio zauważyłem ze silnik mojego auta nie jest chłodzony tak jak być powinien. Temperatura w nim skacze, raz w górę raz w dół.
Oczywiście otwieram maskę i oglądam co sie dzieje, okazuje sie ze jeden z wentylatorów nie działa z taką prędkością jaka powinien.
Moje pytanie jest następujące, dlaczego ? jak drogo naprawie ? i jak szybko da się to naprawić.
Auto to ten sam model co tu http://fiatpunto.com.pl/topic27917.html lecz z 2000 roku.
Z góry dziękuje za pomoc.

Jak temperatura skacze to może być nieciekawie, bo to może być objaw padniętej UPG, jakby tylko wentylator niedomagał to co najwyżej byś miał wyższą niż normalna temperaturę - co w konsekwencji prowadzi do padnięcia UPG. Więc pewnie ktoś nie zauważył że silnik regularnie się przegrzewał i teraz masz wydatek. Taka jest moja teoria, chociaż jakbyś dokładniej opisał to skakanie to też byłoby łatwiej.

Na początku jazdy temperatura oczywiście jest w normie, po jakieś 5 min zaczyna znacznie rosnąc rosnąć utrzymuje sie na wysokim poziomie po czym po chili spada spada i zaczynamy proces od nowa.
Nie bardzo wiem jak inaczej to opisać.

Ale spada do zera czy do normalnej (połowa skali)? Bo może nie jest tak źle i tylko termostat się blokuje, albo czujnik temperatury wariuje (co w przypadku HGT jest i tak jedną częścią).

spróbuj na początek dobrze odpowietrzyć układ.

spada do normalnej

Może po prostu termostat się przycina, jak piszesz że jeden z wentylatorów kręci się wolniej to też trzeba sprawdzić, może kostka jakaś nie łączy albo się zaciera. Jak pokręcisz tym wentylatorem ręką to lekko chodzi?

tak chodzi,

To odpal zimny silnik i niech chodzi sobie na wolnych obrotach do osiągnięcia połowy skali, co jakiś czas sprawdzaj czy wąż idący od termostatu do chłodnicy robi się ciepły, jeżeli włączy się wentylator a wąż od termostatu będzie zimny - masz winowajcę całego zamieszania. Poza tym sprawdź czy przewody od chłodnicy nie robią się twarde - jeżeli tak to masz niestety UPG do wymiany. No i ostatnia sprawa: nie ubywa/przybywa oleju lub płynu w chłodnicy? I jak zachowuje się ogrzewanie? Jak zaczyna się przegrzewać włącz ogrzewanie i zobacz co się stanie (albo spadnie temperatura silnika i będzie w środku gorąco, albo ogrzewanie nie będzie w ogóle działało, ewentualnie będzie bulgotać w nagrzewnicy).

płynu i olej jest ok, jeżeli ubywa to w normalnym tępie.
Bardzo dziękuje za rady, na pewno sprawdzę to wszystko.

tak jak nickoo napisał najpierw porządnie odpowietrzyć, z reguły to jest przyczyną wahania

Odpowietrzyć, wymienić termostat i powinno być ok. Jak nie to będziemy myśleć dalej