Zobacz pod akumulatorem jest masa podpięta do obudowy skrzyni biegów.
Niestety trudno tam się dostać.

ja ze swojego przykladu 1.2 8V - falowanie, gasniecie, szarpanie i tak dalej. wszystko robilem, zmeinilem przepustnice, kable, swiece, mierzenie cisnienia, cuda na kiju i inne. zbraklom i juz pomyslow, pojechalem do ASO Fiata w LBN, podpieli mnie pod komputer - wartosć cicnienai na jakimś parametrze - 420 a powinno byc 330, co jest tego rpzyuczyna? REGULACJA ZAWOROW !!! zrobilem, 180 PLN, po tym regulacja LPG z wymiana filtra (Tartarini) 110 PLN i Kropek smiga jak nowy a przez rok walczylem z tematem Pozdrawiam