pany jak w temacie robiłem swapa i została mi jedna wtyczka...nie podpisałem jej sobie i teraz mam klops (efekt jest taki że nie działa mi buczek i nie mogę zamknąć samochodu z pilota przy czym jak odepnę wiazke silnika od wiazki samochodu to nagle alarm dziala) zamieszczam foto tej wtyczki i jak ktoś by mógł sprawdzić u siebie do czego ona idzie byłbym wdzięczny...usytuowana jest obok map sensora i przekaźnika pompy paliwa

a sonde wpiołeś?

tak, sonda ma 4 piny a ta co mi została 3piny

zmieniałeś całą wiązkę z 16v? bo w tej okolicy 3 pinowa wtyka jest do impulsatora

wiązka zostala z spi tyle że ją przerobiłem a ta wtyczka wystaje z wiązki karoserii
Z tego co się orietuje ty masz impulsator tobie idzie to do wiązki silnika czy leci osobno?jak możesz zerknij jakie kolory kabli masz z wtyczki od impulsatora tylko tych kabli co są za wtyczką już

ja mam impulsator dokładany więc nie sprawdzę, ale w drugiej wiązce mam taką samą wtyczkę: kolory czarny, niebieskbiały, niebieskoczerwony - na foto umiejscowienie wtyczki w wiązce

jeśli ten środkowy jest niebieskobiały to wskazywałoby to na sygnał z impulsatora na licznik

kurde własnie zagadka;] fajnie by bylo kak by ktoś z silnikiem 1.1 zerknął w te okolice bo ja oby to zobaczyć to czego to idzie musiałbym wywalić całą deskę rozdzielczą a średnio mi się to kojarzy

u mnie taka wtyczka z kablami czarny / niebiesko-czerwony / niebiesko-biały, idą do impulsatora w skrzyni ,sprawdz miernikiem czy nie idzie czasem środkowy kabel do zegarów

Ja nie chcę nic mówić ale u mnie też leży jedna wtyczka do niczego nie podłączona
Na początku myślałem że poprzedni właściciel coś kombinował ale okazało się że nie. Tak być powinno ale to oczywiście jeszcze zależy od wersji.

jak dorwę miernik to oblukam sprawę

[ Dodano: 27 Sty 2012 21:00 ]

pod licznik to nie jest wtyczka ...może coś z abs?