Ale co? Rozrząd w miarę łatwy, trzeba tylko umieć znaleźć znaki na kołach rozrządu i skrzyni (opis w książce). A zawory to już troszkę trudniej, bo trzeba mieć czym zmierzyć luz zaworowy no i płytki kupić.

no ja wlasnie o zawory pytalem a czy to jest konieczne ?

Konieczne? Nie. Ale warto jeśli nie było wcześniej robione.

raczej nic nie bylo robione...

STax, a co myślisz, żeby doprowadzić powietrze dodatkową rurą i podpiąć ją w miejsce dziury która wychodzi na dół w stronę kolektora???
A drugi koniec wypuścić, gdzieś z przodu żeby łapał powietrze.

Można, tylko w zasadzie nie ma już po co, chyba żeby zamiast dziury w obudowie tak zrobić.
Tylko tak czy siak trzeba wtedy usunąć klapkę termostatu z obudowy.

No właśnie miałem to na myśli, żeby to zrobić jeśli ktoś nie jest pewny, a nie chce niszczyć obudowy.
A klapkę termostatu to o co chodzi, gdzie ona się znajduje?? Nigdy nie zagłębiałem się w temat budowy obudowy filtra.

W środku obudowy jest taka klapka, która otwiera albo ten dolot od dołu albo ten od boku

Jeszcze pytanko, jak tego typu modyfikacje mają się do autka na gazie???
Z tego co widzę STax, w twojej sygnaturce masz LPG.