Witajcie!
Szukałem w innych tematach ale takiego przypadku jaki mam w moim GP nie znalazłem.
Wygląda na to, że mam problemy z skrzynią lub sprzęgłem.

Objawy:
- zaraz po zapaleniu silnika, słychać z podwozia jakby ktoś w bębnie mieszał śrubki.
- od dłuższego czasu przy redukcji przy niskich prędkościach (sytuacje dojeżdżania do krzyżówki, parkowanie, startowanie) występuje stukot/szarpnięcie. Musi to być związane z luzem na mechanizmach przekazujących moment obrotowy z silnika na napęd.
- najgorsze: przy pracy sprzęgła, szczególnie przy ruszaniu słychać metaliczny dźwięk, jak by dwie metalowe tarcze tarły o siebie.

Co może być tego przyczyną? Gdzie szukać powodu? Na co się przygotować.
Z góry dziękuje!