Panowie - doradźcie. Tylnie prawe koło u mnie nie jest proste. Jest nieco przechylone w kierunku wnętrza auta. Widać to jak się stoi z tyłu auta lub za nim jedzie. Jak kupiłem auto kilka dni temu na to nie zwróciłem uwagi ale potem będąc w kanale zwróciłem na to uwagę. Podczas zakupu auto stalo na zimówkach, dzisiaj wymieniłem opony na letnie, oczywiście zostały wyważone. Nadal jest to samo. OKazało się, że właśnie ta prawa opona zimowa jest uszkodzona (lekkie wybrzuszenie od wewnątrz auta - było niewidoczne), więc gość musiał w coś przywalić kołem w zimie raczej od środka auta (blacha - karoseria nigdzie nie bita). Co dziwne, koło nie trze, nie ma żadnych odgłosów, nie piszczy auto puszczone z góry samo jedzie na luzie bez hamowania, auto nie jest przechylone na żadną stronę stoi prosto, amortyzuje się prawa i lewa strona, nie piszczy.

W kanale pod autem widać, że odbojnik prawego koła w środku sprężyny jest wyżej od odbojnika gumowego w lewej sprężynie o ok. 4 cm (lub odwrotnie - nie pamiętam). Odstęp koła od wewnętrznego błotnika plastikowego w środku karoserii w lewym kole (tym zdrowym) jest spora - włożę swobodnie palce, w prawym kole (tym chorym) nie wcisnę palców pomiędzy kołem a wnętrzem karoserii. Niestety oddałem auto do gazownika - czeka na swoją kolej za kilka dni i nie zdążyłem zrobić zdjęć.

Co to może być? Co sprawdzić?

musisz zobaczysz dokładnie co jest pozginane, najlepiej jak wrzucisz foty

NIe ma problemu, fotki wrzucę za kilka dni jak wyjedzie od gazownika.

a mnie sie wydaje, ze to standardowa przypadlość czyli posypaly sie lozyska w tylnym prawym wahaczu

Autor postu otrzymał pochwałę

Dzięki, sprawdzę opis jak to naprawić

Niedawno jakiś forumowicz borykał się z podobnym problemem. Przechylenie koła było dość znaczne. Okazało się, że belka kompletnie przerdzewiała. No, ale bez zdjęć to można gdybać i snuć różne wizje

Ja stawiam na łożysko wahacza, zestaw naprawczy na stronę to koszt ok. 50 zł. Normalna usterka.

noo dokladnie simerbloczki moze... tez to zauwazylem u mnie ze lekko sie pochylilo ostatnio...

Kupiłem zestaw naprawczy tylniego wahacza. Nie mogę odkręcić śruby (bolca) tak jest zapieczona. Bede musiał chyba ciąć flexem.

[ Dodano: 03 Cze 2012 23:42 ]

Przeciąłem flexem śrubę bolca, ściągłem wahacz cały bez odczepiania przewodów hamulcowych. Wyczyściłem środek, łożyska były rozsypane i zmiażdźone. Założyłem zestaw naprawczy niestety nie mogłem wybić starych zewnętrznych bieżni łóżysk, dlatego je wyczyściłem i zamknąłem wszystko. Założyłem, koło wyprostowało się, jest tak jak powinno być. Dzięki.

mzona jezdzic na tym lekko krzywym kole ? bo teraz nie mam jak oddac do mechanika a musze jutro jechac ...

jak tyle przejeździł na tym, to jeden wyjazd więcej nic mu nie zrobi

czy po wymienie tej tulei kolo jest wyzej ? mam takie zludzenie moze ale wydaje mi sie ze to kolo co bylo krzywe jest wyzej chociaz bylo robione z nim to moze amor siadze

IMHO źle zrobiłeś, bo na zużytych bieżniach łożyska będą miały luz i szybko się same zużyją.