Mam pytanie czy ktos widział jakis projekt jaakies linki do stron itp

hugohgt, Ja tam się nie znam ale czy Szefo444 nie może ci pomóc?

hugohgt, gdzieś ten temat widziałem, ale nie u nas na forum. Może go odnajdę to wrzucę tutaj.
Z tego co pamiętam to wiąże się to z kosztami przekraczającymi wartość auta...

Szefo444 cały czas mi pomaga włsnie robimy silnik. wszystkie uszczelki i tak dalej. Jest to cytat dawida ''tak chujowy silnik ze''

Ale to nic ze duze koszty fajnie bedzie sie pobawic i cos z tym zrobic nikt nie chce tego turbic bo korby sa nie wytrzymałe jak padna to sie pomysli

A koszt wcale nie jest tak duzy uturbienia tego zobaczymy jak wyjdzie

Koszt samego turbo nie jest aż taki wielki, kosztem jest jakbyś chciał porządnie zrobić silnik pod to turbo, żeby szybko nie powiedział papa:)
A tak btw to skąd tyle KM u Ciebie?

chodzi jak ropniak

podpytalem kilka firm ile by wzieli za uturbienie HGT to srednio gdzies 20-25k, tak wiec decyzja zapadla, w moim w przyszlym roku zasiadzie t-jet podlubany na okolo 200koni na wstep

Jeśli faktycznie tyle wołają to już ociera się o bezsens.

Mój też tak chodzi... to wtryski tak ładnie dają po uszach

tak jak pisałem wyżej, koszty całkowitej przeróbki przekraczają wartość auta

lepiej sprzedać, dołożyć to co na uturbienie i kupić coś co seryjnie miało silnik benzynowy z turbo

Chyba jestes chory za tyle pieniedzy turbo to one z diamentów bedzie
normalny koszt uturbienia to około 10tys a nie 20 25

hugohgt, widać że ludzie wiedzą jaki to silnik. Bez kucia nie ma co do niego podchodzić. Za 10k uturbić 1.8 z HGT? Zrobić się da, ale nie zdążysz się nacieszyć.

ja jestem chory bo tyle mi powiedzialy firmy?
pozdro stary, pozdro
dobrze powiedziales NORMALNY koszt uturbienia to 10, ale HGT nie da sie normalnie uturbic z 3 wzgledow:
a) wariator
b) ecu
c) ,,miekki'' silnik
ale co ja tam wiem, te 20tys sobie wymyslilem

warator to samo co wanos w bmw ecu nic nie przeszkadza miekki silnik zobaczyny ja tam uturbie moze z czasem zakuje

Przy tym ori kompie jaki jest w hgt to na wstępie wlatuje standalone (koszt sprzęt+robocizna 5-6tys zł) , dobre turbo 3-4tys , wydech 2-3tys , dolot 2tys , chlodnica oleju , wtryski , wskazniki , mocniejsze sprzeglo , itd , robocizna , te 20tys to promocja jakas , a kto mysli ,ze jest inaczej to coz , trzeba samemu uturbiac

a ha to nie bede pisał ile ja wyliczyłem spotakmy sie za rok na OZ jak bedzie to pogadamy