Filtr węglowy - różnice

nionio944912 · #558294 **Wysłany:** 12 Mar 2012, 20:03;

W swoim Punto I mam taki filtr węglowy

Chciałbym się dowiedzieć czy taki miały zamontowane wersje ze wspomaganie ? W najbliższym czasie będę montował wspomaganie i chciałbym się dowiedzieć czy muszę wymieniać ten filtr? I gdzie taki można zamontować?

Proszę o odpowiedź

[ Dodano: 12 Mar 2012 19:03 ]

Jeszcze dodam że u mnie uchwyt na końcu wężyka się urwał w elektrozaworze więc i tak muszę go wymienić :wink:

punto 1.6 · #558306 **Wysłany:** 12 Mar 2012, 20:16;

zaślep wężyki podłącz elektrozawór do wtyczki i już, nie trać kasy na filtr on jest zbedny

Autor postu otrzymał pochwałę

nionio944912 · #558464 **Wysłany:** 12 Mar 2012, 23:32;

Jeżeli Fiat zamontował takie urządzenie to pewnie ma swoje funkcje i musi je spełniać, chcę zachować Kropka jeszcze parę lat i czekają mnie trasy, nie chcę ''improwizować'' :wink:

Angry_Us3r · #558481 **Wysłany:** 12 Mar 2012, 23:57;

Po tylu latach to urządzenie nie spełnia swojej roli, wierz mi.

rzel wywalił węglowy i jeździ.

Autor postu otrzymał pochwałę

nionio944912 · #558491 **Wysłany:** 13 Mar 2012, 00:13;

no ok wymontuje ale jak coś się stanie to tylko przez Was

żartuje

kontrolka wtrysku mi się świeci i myślałem że to przez to bo jeżeli elektrozawór działa to łapie lewe powietrze silnik

zimolag_adam · #558524 **Wysłany:** 13 Mar 2012, 09:28;

ja jak kupiłem to nie było tego filtra więc można jeździć bez niego

Autor postu otrzymał pochwałę

STax · ostatni update 16.02.16

Angry_Us3r napisał(a):

Po tylu latach to urządzenie nie spełnia swojej roli, wierz mi.

A dlaczego?
Może nie jest potrzebny, ale jak nie jest uszkodzony to raczej swoje robi.

Autor postu otrzymał pochwałę

Angry_Us3r · #558537 **Wysłany:** 13 Mar 2012, 10:45;

Węgiel aktywny wieczny nie jest i po takim czasie prawdopodobne, że stracił swoją "chłonność" metali ciężkich.

Nie mówię, że na 101%, ale możliwe.

PawełG · #558627 **Wysłany:** 13 Mar 2012, 17:21;

Zakorkuj dziurkę i po sprawie, nie będzie łapał lewego powietrza, elektrozawór będzie pracował, ecu nie znajdzie błędu i powinno być ok. Poczytaj dokładnie zasadę działania a uwierzysz że bez niego nic się złego dziać nie będzie. Osobiście w mk IIFL odłączyłem ten zawór elektrycznie bo trykał podczas jazdy, zamiast niego wsadziłem rezystor około 30ohm.

Autor postu otrzymał pochwałę

nionio944912 · #558638 **Wysłany:** 17 Mar 2012, 19:10;

Mhm dzięki Panowie

[ Dodano: 16 Mar 2012 20:51 ]

No i stało się .... wywaliłem filtr węglowy i przestała świecić się kontrolka check engine :lol:

i dźwięk silnika nawet się zmienił (na lepsze)

Jeszcze takie małe pytanko, czy Kropek bez tego filtra więcej może palić paliwa ?

[ Dodano: 17 Mar 2012 18:10 ]

jednak nie, bez filtra węglowego silnika zaczął szarpać dwa razy po przejechaniu 10km, muszę kupić ten filtr ale wciskany w nadkole bo będę montował wspomaganie :evil:

nionio944912

no tak ale wole założyć inny i żeby nie szarpało, bo 2 razy jak trzepło to myślałem że nowy pasek rozrządu pęknie lub się przestawi, aż gorąco mi się zrobiło, kupie ten filtr od punta ze wspomaganiem, on chyba był wciskany w nadkole więc to będzie najlepsze rozwiązanie

[ Dodano: 12 Kwi 2012 18:49 ]

chciałbym się dowiedzieć czy po usunięciu filtra węglowego tworzy się w baku jakieś podciśnienie ? jeżeli zaślepiłem szczelinie wężyk ( od bak do filtra węglowego) :?:

pmx007pl

Jeśli zaślepiłeś wężyk, to od 12 kwietnia powinieneś chyba zauważyć już jakieś efekty (np. syczenie powietrza przy odkręcaniu korka wlewu paliwa i/lub nieprawidłowości w pracy silnika). Więc jak, są jakieś objawy?

rzel

nie ma

nionio944912

przy odkręcaniu korka zawsze coś tam syknie(przed usunięciem też było) tylko słychać takie lekkie bulgotanie po odkręceniu korka, silnik pracuje dobrze, wszystko ok