Panowie, zakupiłem liczniki na elektronikę do mojego punciaka.

wyjąłem swoje i porównałem z tymi, które zakupiłem

No i u mnie brakuje... no właśnie...

takiej jednej części z gniazdem.... do czego to gniazdo?

jeśli u ciebie było oryginalnie to gniazdo a w nowym liczniku nie ma go to przełóż do nowego i tyle; wydaje mi się że to odpowiada za kontrolkę spalonego stopu

Moze Ci sie przydac w rozwiazaniu zagadki ePER. W zestawieniu wyswietla 8 (!!!) roznych zestawow licznikow, wraz z opisami http://eper.fiatforum.com/eper/navi?COU ... GUI_LANG=6 Musisz poklikac, jak znajdziesz odpowiedz, nie zapomnij napisac, dla innych wlascicieli Punto 1. Nie masz nigdzie numeru FIAT OE, na tym liczniku? Co Ci ulatwi odnalezienie swojego licznika, w zestawieniu?

Jaki z tego wniosek? Zanim kupi sie czesc, ktora rozni sie w zaleznosci od wersji wyposazenia, lub co do ktorej nie mamy 100% pewnosci, nalezy zajrzec do ePER'a. I odszukac swoj numer FIAT OE. Juz to pisalem, w innym watku, dotyczacym przelacznika zespolonego - post572155.html#p572155

Sam się zastanawiam, od czego jest ta kostka - bez niej auto odpala, ma ładowanie i ogólnie działa. Wchodzi kilkupinowa wtyczka, a ma tylko podłączoną jedną przelotkę.

Takie pytanie przy okazji - co oznaczają kolory oprawek? Do kontrolki kierunkowskazu żaróweczka jest dwuwłóknowa, inaczej paliłaby się tylko przy lewym albo prawym - a przyglądając się reszcie żarówek nie zauważyłem żadnych różnic.

Może jednak jakieś są?

jednak to co pisałem wyżej czyli moduł spalonej żarówki Stop

Zgadza się...



Jednak mój problem trwa dalej...


Z moimi zegarami był taki problem, że jak ruszałem to wskazówka się podnosiła, aleeee nie opadała mimo iż auto zwalniało...

wskazówka leciała do zamknięcia szafy i tam się utrzymywała. po jakimś czasie wracała na 40 i tam się zatrzymywała bez względu ile jechałem i czy w ogóle auto jechało czy stało... dopiero po wyłączeniu silnika wskazówka opadała... ale sytuacja powtarzała się




Teraz kupiłem te liczniki od tutejszego kolegi i jest nadal problem... ale taki, że wskazówka nie rusza się wcale...

Już nie wiem co może być źle....

ma ktoś jakieś pomysły?

pomijam że pali się ABS... ale w straych licznikach ktoś wykręcił żarówkę !!



już nie mam siły do tej padliny

Weź rozbierz wskazówkę w swoich starych zegarach i zobacz, czy w środku masz ciężarek, jak nie to włóż od tych nowych.

pytanie... czemu te nowe nie banglają?


stare rozebrałem - ciężarek we wskazówce jest



zrobiłem jeszcze jeden myk...

do mojego licznika włożyłem ten element, który pokazuje przebieg (tylko to z tym odwłokiem z tyłu), wskazówka nie drgnęła... natomiast jak włożyłem ten element do licznika nowego to dzieje się to co działo się u mnie wcześniej tzn. wskazówka głupieje...

czyżby oznaczałoby to, że oby dwa liczniki są uszkodzone??

[ Dodano: 11 Wrz 2012 22:10 ]

Usterka usunięta - przyczyną było zniszczone gniazdo ślimaka od prędkościomierza....


część numer 10:

http://eper.fiatforum.com/eper/navi?VERSION=7&COUNTRY=023&GRP_COD=212&SBMK=F&DRIVE=D&SIN_ENGINE=176A8.000&SGS_COD=0&MAKE=F&ENGINE_NO=6280257&COMM_MODEL=FPUN&VEHICLE_NO=04156374&SELECTED_COLOR_COMB=undefined&CAT_COD=NV&COLOUR=135_0&MOD_COD=176&MVS=176.268.0.0.0&DOORS=5&ENGINE=3&SGRP_COD=20&CHASSIS_NO=04176244&SIN_VERSION=176AC&MONTH=07&ALL_FIG=0&LANGUAGE=6&NEW_HTTP=TRUE&PREVIOUS_KEY=SUBGROUP&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=PARTDRAWDATA&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&WINDOW_ID=1&GUI_LANG=6 to tak jak ktoś nie wie o co chodzi