Witam. Punto 1 55S. Zakupiłem przedwczoraj. Od bardzo dobrego znajomego który bardzo dbał o to auto. Musiał, bo od tego zależała jego praca (pracował w holandii i potrzebował to autko na tip top żeby nic nie stało się przy okazji wyjazdu/przyjazdu na miejsce, po holandii nie jeździło praktycznie). Jak wczoraj pojechałem rano do pracy, wszystko ok. 4km drogi. Później autko stało 6h na dworze. I wieczorem w drodze do domu zapaliła się lampka sygnalizująca zbyt wysoką temp płynu chłodzącego. Na zielono. Skonsultowałem to po powrocie ze znajomym - on nie stwierdził żeby podczas jego eksploatacji to występowało. No nic. Pojechałem do pracy dziś - odpalam rano, 4km drogi i nic. Później autko stało 12h i droga powrotna do domu -4km. I tym razem znowu to samo - rzeczona dioda świeci się na zielono od razu po zapaleniu auta.. Dołączam zdjęcie z dzisiaj jak przyjechałem wieczorem do domu z zaznaczoną ową diodą. Wszędzie na forum spotkałem się z tą diodą w kolorze czerwonym, nigdzie zieloną.... O co może chodzić ??? Pozdrawiam i przepraszam jeśli to nie właściwy dział.

Akurat ta kontrolka powinna świecić caly czas. Jeżeli miałbyś za wysoką temperaturę to zaświeci Ci się czerwona kontrolka jakieś 2 cm nad tą o której piszesz. Coś takiego jak kontrolka rezerwy paliwa tylko że czerwona
BTW tam nie ma nigdzie diód tylko malutkie żarówki

Autor postu otrzymał pochwałę

Uffff. Wielkie dzięki za wyjaśnienie bo nigdzie nie widziałem ani wzmianki o ZIELONEJ, małej żarówce w tym miejscu . A z drugiej strony, piszesz ze powinna świecić cały czas a jeśli włącza się tylko (przypadku przedstawionej sytuacji) wieczorem ? :o

To znaczy, że żarówka podświetlenia tarczy zegarów nie styka, albo jest na wykończeniu i niedługo zgaśnie na zawsze.

Autor postu otrzymał pochwałę

a ja proponuję wymianę zegarów, na takie z obrotomierzem i wskaźnikiem temperatury w formie wskazówki, do tego zmiana czujnika na rezystancyjny i zawsze będziesz miał wgląd na bieżąco jak wygląda temperatura silnika. Mój mechanik mówił, że w większości wypadków kontrolka przy zbyt wysokiej temperaturze i tak się nie zapali bo większość tych czujników fabrycznych była wadliwa i rzadko kiedy zapalała się kontrolka. U mnie tak było, silnik się gotował a ja nic o tym nie wiedziałem, po tamtym zdarzeniu wymieniłem licznik i teraz wszystko git

Autor postu otrzymał pochwałę

Ta kontrolka zapala się przy 115 st.

Autor postu otrzymał pochwałę

Ten Typ Tak Ma... raz świeci raz nie świeci, spróbuj przeczyścić styki na żarówce albo ją podmień z inną nie potrzebną
Mi kiedyś gasła jedna żarówka od prędkościomierza, zaświecała się jak uderzyłem mocno pięścią w deskę nad zegarami Przeczyściłem styki i dalej to samo, przy następnym wyciąganiu zegarów moja ciekawość doprowadziła mnie do odkrycia że fabryka wyposażyła mój licznik w więcej żarówek które i tak się nie zaświecą w mojej wersji wiec sobie podmieniłem całą oprawkę z żarówką z innej kontrolki i działa Kiedyś też odkryłem że panel z regulacja wysokości świateł ma podświetlenie sam sie zapalił, świecil może tydzień i zgasł, tyle go widziałem
Jak byś chciał zmieniać liczniki to się zapoznaj z tym, a jak nie to przy okazji będziesz wiedział jak wyciągnąć zegary
http://fiatpunto.com.pl/topic7674.html
http://punto.org.pl/zrobtosam/model176czylimk1/24

Autor postu otrzymał pochwałę

Dziękuję za wszystkie odpowiedzi, konkretnie i na temat chyba skorzystam z pomysłu wymiany licznika na ten wskazujący temp. Dziękuję raz jeszcze i pozdrawiam wszystkich. W tej sytuacji bardzo mi pomogliście, więc przycisk [pomógł] jak najbardziej odpowiedni !