nie pamietam ile dokadnie wynosilo et, mialem tez 205/50 przy et 41 i 7 calach szerokosci. Z tylu nic sie nie dzialo

Ja mam w szarym 7J , et 38 - z oponami 205/45/17 i nic mi jeszcze nigdy nie obtarło, więc może i profil 50 jakoś podoła

Czarnyinside miał 205/50/17 ET 35 i twierdzi, że mu bardzo wystawało.
Poza tym 205/50/17 wygląda dziwnie, straszny balon

...no ok ciężki temat... ja też mam teraz 205/45/17 et 38 nie wystają poza błotnik... ale są na styk (Conti Sport 2). 50 to raczej jeszcze nie balon...a nawet jeśli to i tak mi nie przeszkadza...

no nic może uda mi się przymierzyć to dam znać...a ile siada zawieszenie standardowe przy max obciążeniu - sprawdzał to ktoś albo znacie wartość?

Mam zimówki 205/50R17 już trzeci sezon i przejechałem na nich >30.000km. Obciera tylko przy pełnym skręcie i to minimalnie.

a z jakim ET ?

ET39

ET 39 będzie odpowiednie, swego czasu w sporcie miałem ET 35 i fele 7,5' przy oponie 205/50 tył tarł.
Przy ET 39 i feldze 7'' będzie cacy.

mam u siebie 205/50/r17 - jest wporzo chodz przy maksymalnym skrecie delikatnie obciera o blotnik.
Ale za to nie przegryzam jezyka na nierownosciach jak na 205/45/r17

No i założyłem dziś te oponki 205/50/17 zimowe pirelli wintersport felga 7" ET38 - nie obciera przy skręcie, po krótkiej jeździe jest ok - na dniach sprawdzę załadowane auto na dłuższej trasie.

Nie obciera ponieważ masz felgę 7'', to należy się cieszyć

Witam,

no i przejechałem dłuższą trasę z obciążaniem 4 osoby (ok 350kg) niestety tył ociera nawet na wybojach, dziury omijałem szerokim łukiem. Droga powrotna trzy osoby (powiedzmy 270 kg) otarło raz...przy sporej "hopce"...no ale to wszystko z praktycznie pustym bagażnikiem.

macie może jakiś patent na to obcieranie tyłu ? można tam coś odgiąć albo coś innego zrobić...jak się nie uda to będę miał praktycznie nie zjeżdżonych pirelli w takowym rozmiarze na sprzedaż

Kup gumy usztywniające do sprężyn

Jaki jest efekt zastosowania takich gum? i czy wiecie jakie konkretnie mają być do GP?

Poza tym czytałem że to nie do końca bezpieczne rozwiązanie - obniża trwałość sprężyn. Chyba jednak opony pójdą na handel...

daj o profilu 45 i będzie dobrze

To tak celem podsumowania mojej przygody z 205/50/17 - opony sprzedane niestety ocierały z tyłu z większym załadowaniem (ET38 i felga 7").
Wróciłem do 16 (195/55/16), 17 trafią na giełdę a ja póki co jestem bardzo zadowolony z poprawy "amortyzowania" nierówności.

? Mhm no to dziwna roszada jak dla mnie ale użytkownik ma być zadowolony.