Witam.Mam taką sprawe a mianowicie znajomy ma grande punto 2009r, po wypadku wystrzeliło 2 poduszki i auto nie odpala, odcięło pompe paliwa przez sensor poduszek,do tego po właczeniu zapłonu miga cały czas prawy kierunek i pisze FSP No.. W jaki sposób ominąc sensor i odpalić auto?? Po podłączeniu do kompa i skasowaniu błędu odpali? Pilny temat..

W instrukcji obsługi masz opis awaryjnego resetu systemu FPS...

Próbowałem tego sposóbu i nic.. Po przekręceniu stacyjki miga cały czas prawy kierunek który jak wyłącze to potem już żaden kierunek nie działa.. A na dodatek świeci żółty trójkąt z wykrzyknikiem.. Jakieś rady?

Masz wykonać opisaną sekwencję nie zwracając uwagi na działanie kierunkowskazu. Pomiędzy poszczególnymi etapami zachowaj min. 1s odstępu. Warunkiem powodzenia jest działająca łączność CAN na linii BCM-ECU.

A jak sprawdzić tą łączność??

Komputerem diagnostycznym.

Rozumiem, czyli próbować się połączyć fesem, jeśli się będzie dało to wykonac powyższe czynności i musi odpalic..

[ Dodano: 17 Lut 2013 20:31 ]

Właśnie wróciłem z testów.. Sprawa ma się tak że podłączyłem go kablem Elm 327 + Fiat ecu scan full wersja, z ABS i Silnikiem połączyłem się i wywaliło błąd udcięcia paliwa-OBECNY- którego nie da sie skasować.. natomiast z Poduszkami SRS nie połączył się, pisał o wtyczke 3 pinową żółtą (co to?) i błąd połączenia.. Macie jakieś pomysły?? Po wypięciu sensora poduszki i próbie skasowaniu błędu w ecu dalej to samo.. OBECNY... Jak to ogarnąć?

Żółta przejściówka jest potrzeba aby połączyć się z systemami na drugiej linii CAN (poduszki, sterownik nadwozia). Ja zamiast przejściówki mam dorobiony przełącznik we wtyku OBD.

Crash data jest zapisany w ECU i SRS docelowo po wypadku i tak oba trzeba wymienić na nowe lub "uzdatnić".

Ja tam widzę (na szczęście nie osobiście i obym go nigdy nie ujrzał) komunikat "FPSon", a nie "FPS No"... oznacza on włączenie systemu przeciwpożarowego, którego działanie polega na odcięciu zasilania elektrycznej pompy paliwa w zbiorniku.

Tak, FPSon... czyli trzeba przejściówke.. ale jeśli po podłączeniu nic nie zdziałam to nie ma sensu.. myślałem że jest jakiś myk żeby chociaż odpalić bo za jakiś czas i tak wszystko będzie wymieniane

ostatnio też miałem taki problem w drugim punto, wyciągasz dechę bo i tak musisz ( poduchy ) , moduł przed biegami jest, dajesz do "upgrade'u" i składasz, nie zawsze trik z kierunkami działa, u mnie też nie pomógł przy crash, po fl w 2009 jest więcej zabawy z pompą

MES ma opcję resetu odcięcia paliwa w module Body Computer...
Trzecia opcja do spróbowania (jak nie ma wyłącznika w słupku pasażera, ani metoda z kierunkowskazami nie działa).