Witam

Dziś po raz drugi wyskoczył mi błąd potencjometru. Objaw jechałem w 3 osoby, każdy start ze świateł straszna zamuła jakby nie miał wogóle mocy, bez pasażerów troche lepiej, ale i tak jakby mu brakło siły. Wymieniać potencjometr czy coś innego doradzicie?

W sumie jeśli błąd wskazuje na potencjometr, to tu chyba wielkiej filozofii nie ma i trzeba by go wymienić

Jak nie jesteś pewien to możesz jeszcze zrobić wykres zalezności pozycja poten./obroty/% wciśnięcia pedału gazu , chodzi o to żeby sie upewnić że np ty dajesz gazu a ptenc. nie reaguje na ten ruch i powiedzmy przy wciśnięciu gazu 50% wartość kąta otwarcia przepustnicy będzie np 5.
Ale to tak raczej w kwestii upewnienia się że to to bo raczej skoro wywaliło jego błąd to trzeba go wymienić.

PS
Bodajże 68 czy 72zł w ASO, coś koło tego

Jutro zrobie wykres



To jakoś tanio, na allegro po 75zł używane chodzą?

Noms racja, przecież ja 8v mam, do 16 pewnie droższy

W który roku?! Ceny z grudnia 2012 to koszt pedału przyspieszenia ok. 380 zł - 51775574 - http://195.23.79.251:7080/navi?GUI_LANG ... =51775574&

Zamienniki są widoczne tutaj - http://www.autopartoo.com/oem/4119.html

W tej cenie to tylko i wyłącznie używane zamienniki BOSCH'a 0281002325 - http://allegro.pl/listing.php/search?st ... 25&order=pPotencjometr pedału przyspieszenia o czym piszę powyżej, czy przepustnicy TPS - topic33562.html? Wrzuć błąd będzie więcej wiadomo.

mario1978, przecież przyznałem się, że mi sie pomyliło z 8V

Będe zmieniał ten potencjometr, wie ktoś jak go wyjąć jakieś zdjęcia?

Mam złe wiadomości, wg ASO wymieniają cały pedał przyspieszenia. W necie też nie ma samego potencjometru pedału przyspieszenia, jeżeli więc nie ma takiej części aby ją zakupić/wymienić, ma to uzasadnienie, że to zintegrowana część podobna do silniczka krokowego w PUNTO II 1.2 16V, który jest zintegrowany z przepustnicą. Tu będzie podobnie, że pedał przyspieszenia ma w środku całą tą elektronikę, która nie jest wymienialna.

Dla potwierdzenia link do ePER - http://eper.fiatforum.com/eper/navi?COU ... INDOW_ID=1 Na schemacie nie ma żadnego potencjometru, czy podobnej części elektronicznej, którą można kupić w ASO i sobie wymienić. Tylko wymiana całego pedału.- odłączyć minus z akumulatora dla bezpieczeństwa
- odkręcamy śrubę mocującą kolumnę kierownicy
- odłączyć konektor pedału przyspieszenia
- odkręcić śruby i wyjąć pedał przyspieszenia

Zdjęć nie wrzucam gdyż nie ma po co, prosta operacja. Śrubokręt, cierpliwość i coś do picia

Z tym się zgodze, bo podjeścia tam nie ma za grosz do tego pedału, jak w maluchu.

Dzięki mario1978 w takim razie kupuje na allegro z gwarancją miesięczną cały pedał gazu, zobaczymy co z tego wyjdzie

Dla mnie te wszystkie gwarancje, to... można sobie w ramkę oprawić i na ścianę powiesić, aby mieć spokój sumienia. Po pierwsze że mało kto z tego korzysta, bo jak udowodnić coś komuś, jeżeli nie masz warunków gwarancji. Samo słowo gwarancja nie wystarczy, gdzie są warunki gwarancji/zwrotu części? Po drugie zwrot towaru, koszty, procedury, itd. Mało kto chce się w to bawić, najczęściej się machnie ręką i nic więcej nie robi, bo koszty części są często nieduże.... Jak kupuję używane rzeczy, zwracam szczególną uwagę na komentarze, patrzę co sprzedawca sprzedaje. Musi mieć dużo pozytywów, dobrą opinię, musi specjalizować się z używkach, a nie tak, że handluje np. materiałami biurowymi, i przy okazji wystawi kilka używek od znajomych. Taki sprzedawca nie jest wiarygodnym źródłem używek. Wolę wydać kilka zeta więcej, ale mieć pewność, że demontaż/sprzedaż używanych części to jego biznes, a nie dorabianie na boczku A jak już pisze kilka zdań opisu, "na odwal się" omijam ich z daleka, gdyż tylko kasa się liczy, nie klient - jak nie mają czasu opisać i dać fotki sprzedawanej części. To taki mój offtop nt. używanych części w internecie.