Witam,posiadam punto hgt, i chcialbym zwiekszyc jego moc, zrobiony jest kolektor 4-2-1, uklad dolotowy, wydech przelotowy. Moze jakies wieksze wtryski??macie jakies sensowne pomysly i jakie koszty by sie z tym wiazaly?

[ Dodano: 19 Cze 2013 21: ]

pomoze ktos? w najgorszym wypadku czy wejdzie np swap silnika z coupe 2.0 16v albo 2.0 24v z turbo?

Jak na ten moment to najbardziej odczuwalne zmiany da Ci włożenie sportowego wałka rozrządu. Jeśli chodzi o wtryski to oprócz ich wymiany, to będziesz musiał zaopatrzyć się w wydajniejszą pompę, strojenie etc. Jeśli chcesz się bawić w naprawdę przyzwoite modyfikacje w aucie to nie możesz patrzeć na kwoty. Zrobisz swapa na 2.0 24v turbo, będziesz miał te 240 km pod maska ale co z tego. Potrzebujesz do tego porządne hamulce, zawieszenie etc. Samo podniesienie mocy nic nie daje, bo jakoś trzeba tym jeździć i hamować.

Pogadaj z chłopakami z Ital Performance. Zapewne pierwsze co zaproponują to dobra turbina i strojenie. Do tego kilka innych elementów, które mogłyby nie wytrzymać podniesienia mocy. O tym jednak, to już Ci opowiedzą fachowcy w tej dziedzinie

ta tylko żeby dobrze działało to jeszcze powinno się zestroić ( zabawa z kompem ) inaczej efekt może być odwrotny


koszty spore, podawanie cen mija się z celem, kwestia kto z jakim budżetem startuje, ale nie oszukujmy jeśli kto myśli że 1000zł wystarczy to się myli

dokładnie chłopaki z IP wiedzą o co chodzi

swoją drogą jak ktoś zadaje takie pytania i nie ma żadnego pojęcia to lepiej nie powinien myśleć o takich modach, bo jeśli zwiększamy znacznie moc to podstawą jest zadbać najpierw o porządną hamulcownię

Hamulce i zawieszenie najważniejsze.
Masz przykład:
http://allegro.pl/fiat-coupe-turbo-20vt ... 60200.html
Zaciski od coupe 1500zł. Do tego porządne tarcze 500zł. Seryjna pompa hamulcowa tego raczej nie ogarnie wiec do wymiany. Nie wiem jak by było w przypadku pompy ABS-u. Po tylu talach co ma twoje auto i zabawie w zmianę hamulców wszystkie przewody hamulcowe w oplocie, bo guma pewnie sparciała i nie wytrzymała by ciśnienia. Oczywiście dużo rzeźby przy montażu i wiele problemów z tym związanych. Sam raczej tego nie ogarniesz więc musisz to komuś zlecić więc myślę, że całość wyszła by około 3-4 tysiące jak nie więcej. Oczywiście stosowanie półśrodków nie wchodzi w grę, bo po jakimś czasie się to zemści. Jak już robić to od A do Z.

zacisk i tarcze mam wieksze od bravki hgt, auto staje deba wiec to mam z glowy, po usunieciu kata, srodkowego i koncowego osiagi sie lekko poprawily, mam znajomych w serwisie fiata wiec potem kompa ustawili.

zalozenie turbinki wiaze sie z duzymi kosztami z tego co czytalem pisali ze z 10tys

CO z tymi wtryskami? da rade zalozyc od bravki albo coupe?

Turbo to tak jak piszesz, spory koszt, tym większy że z tego co pamiętam to seryjny komp w tym silniku jest bardzo oporny, więc jakaś świnka albo SA.

1.8hgt + turbo to baaaaardzo baaaaardzo słaby pomysł