Witam.

Mam problem taki, że wymieniłem sterownik wspomagania (1075, czyli taki jak powinien być) i po jego założeniu do auta i odpaleniu kierownica samoczynnie obraca się w lewo do oporu.

Podłączałem pod komputer.
Czy ktoś wie, co to może być ?

Czy muszę wymienić też czujnik skrętu ?

Czy da się to jakoś ustawić ?

Sprawa dość pilna.

Pozdrawiam.

[ Dodano: 30 Sie 2012 13:22 ]

Nikt nie miał takiego przypadku ?

Na komputerze wyświetliło mi błąd: "czujnik położenia kierownicy" czy jakoś tak, usunąłem błąd, ale dalej nic

[ Dodano: 01 Wrz 2012 12:31 ]

Dzisiaj wymieniłem czujnik skrętu (miałem jeszcze jeden na półce - nie ma pewności, że sprawny), ale jest jeszcze lepiej

Teraz odpalam auto i kierownica sama przekręca się do oporu w lewo, a później w prawo (silnik wspomagania już wtedy ją blokuje i aby przekręcić ją ręcznie trzeba wyłączyć silnik).

Nie wiem co robić

[ Dodano: 02 Wrz 2012 18:48 ]

Czy szukać silnika wspomagania nowego (innego) czy może kupić czujnik skrętu ?

[ Dodano: 04 Wrz 2012 21:08 ]

Problem dalej nie rozwiązany

Na szczęście nie mam tylko jednego auta i mogę się jakoś poruszać

W sumie odkop, ale jeśli jeszcze sprawdź kąt skrętu kierownicy (w FES'ie) na prostych kołach. Znany mi jest przypadek, w którym kierownica skręcała po odpaleniu samochodu, ponieważ wg kompa kąt wynosił 180* zamiast 0*.