witam!
tak jak w temacie. jednak po krótce powiem jak się to stało. razu pewnego odwiedziłem kolegę. i jak wracałem, odpalilem auto, ruszyłem. po chwili brak mocy. jak się okazało jedna świeca była w oleju. wymieniłem wszystkie i na godzinę auto wróciło do normy. po godzinie to samo. i teraz pytanie moje jest takie. czy to może być oznaką pękniętego pierścienia czy też do wymiany jest uszczelka pod głowica? zaznaczam że jestem laikiem w tych sprawach i zwyczajnie się na tym nie znam. proszę o pomoc i ewentualną poradę czy opłaca się to naprawić czy jednak lepiej kupić nowy silnik.

Może nie padła świeca ale kabel WN na którym jest podłączona, lub też cewka zapłonowa? A świeca była w oleju czy w sadzy?

tak. świeca była w oleju. a kable ponoć dobre

A zwróciłeś uwagę na kolor spalin? (dym z wydechu).

Biały "gęsty" dym. Czyli bierze olej jak rozumiem.

Biały kolor to nie olej, a objawy przepalania płynu chłodniczego. Gdyby palił olej, miałbyś niebieski kolor.

czyli spala plyn...to najprawdopodobniej UPG do wymiany