Witam. Chciałbym wyjąć zbiorniczek spryskiwaczy lecz nie wiem co muszę zdjąć aby do niego się dostać. ?

Napewno nadkole

aha. A orientujesz sie jakie klucze są potrzebne aby go odkręcić?

nie bardzo ale sprawdzisz metodą prób

Tak to ja tez wiem. Tylko po prostu bede to robil pod blokiem i chciałbym być przygotowany żeby raz dwa wyjąć

Żeby dostać się do samego zbiorniczka płynu do spryskiwaczy, musisz zdemontować lewe koło a później wyjąć plastikowe nadkole. Nadkole jest przykręcone kilkoma wkrętami ( śrubokręt krzyżak). Przygotuj sobie pudełko, by ich nie pogubić. Nadkola nie szarp, tylko delikatnie wyciągaj a wcześniej upewnij się, że wykręciłeś wszystkie wkręty. Przed demontażem obadaj sobie, jak jest założone zwłaszcza na styku ze zderzakiem ( jego górna część) i w tylnej części przy progu ( od spodu progu jest dodatkowy wkręt). Po demontażu nadkola zobaczysz biały zbiorniczek płynu spryskiwaczy. Żeby go zdemontować trzeba odkręcić nakrętkę (przyda się kluczyk trzynastka o ile dobrze pamiętam), znajduje się ona około dziesięciu cm poniżej wlewu płynu do spryskiwaczy. Później delikatnie przesuniesz sobie zbiorniczek do dołu i wszystko Będziesz miał przed oczami. Po wymianie, lub naprawie zależnie, co będzie koniecznie, można przesmarować ograniczniki drzwi, które widać bardzo dobrze, gdy nie ma nadkola. Przy montażu plastikowego nadkola, trzeba je starannie zamontować, gdyż niestaranność i niedokładne zamontowanie spowoduje wnikanie wody, soli i całego syfu we wszystkie możliwe zakamarki przyczyniając się zarazem do powstawania korozji. Mści się to później okrutnie, gdy chcemy zdemontować zderzak, lub odkręcić błotnik.

Zbiorniczek jest przykręcony na 2 śruby a nie jedną.
Jedna poniżej wlewu płynu do zbiorniczka. Druga jest z prawej strony zbiorniczka.
Jak zdejmiesz koło i spojrzysz na zbiorniczek to znajdziesz.
Ja muszę swój zbiorniczek wyjąć i posklejać ma przecieki i mi płyn spiernicza.

Dokładnie, zapomniałem napisać o drugiej śrubie, która znajduje się od spodu ( we wnęce nadkola). Będzie widoczna od dołu na zbiorniku. Zapomniałem również dopisać, by przy montażu zbiornika jak i plastikowego nadkola dokręcać wkręty i śruby mocno, ale z wyczuciem. Niektóre wkręty wchodzą w plastikowe mocowanie ( coś, jak dybelek) inne w metalowe ( przy zderzaku) zwłaszcza te, trzeba ustawić by trafiły w swoje miejsce.

Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Mi też ucieka płyn dlatego chcę go wyjąć i sprawdzić.

jakby komus byl potrzebny to mam zbiorniczek w idealnym stanie za grosze do sprzedania

Witam. Mój wyciągnąłem lecz niepotrzebnie bo okazało się że wąż który doprowadza płyn do tylnego spryskiwacza był pęknięty i wystarczyło go złączyć i jest ok.

ja dziś dobierałem się do mojego układu spryskiwania. Tył działał, przód nie. Mam Punto 1 ale tak samo była 1 śruba od strony nadkola i 1 śruba od góry. Przy odkręcaniu nadkola miałem śruby/wkręty rożnego rodzaju i autoramentu, zatem ktoś już tam grzebał i wstawiał co miał pod ręką;) Okazało się, że złączka z blokadą zwrotną na przewodach z płynem była pęknięta i wymiana naprawiła problem.
Swoją drogą żądać za kawałek plastiku wagi 1g 10 złotych to czysty rozbój ale za naprawę w warsztacie i tak by wzięli więcej;)