Auto do 120km/h strasznie wibruje, powyzej leci równo. Co może być? łozyska na na tyle? czy amorki?

Zacznij od wyważenia opon po prostu.

Wyważałem nawet 2 razy i sa ok. nawet duzo nie trzeba było nakładac na felge

No to w takim razie mogą tarcze bić.
Łożyska raczej by wyły niż drgania wywoływały.

Tarcze toczone niedawno tez sa ok:D ale na kierownicy nic tylko poprostu jak by mi całe auto podskakiwało

A sprawdź czy to na pewno kwestia prędkości, czy tylko obrotów, bo może to poduszki silnika i/lub skrzyni potrzebują wymiany.

Może być wina asfaltu, poważnie mówię.
Tarcze tez mogą być, generalnie najlepiej wywazac kola na aucie ale malo kto to robi

ja borykam sie z tym samym problemem przy prędkości 80km/h Punto podskakuje jadę wolniej przestaje jadę szybciej tez nic nie podskakuje .Próbowałem na wszystkich biegach i nie ważne jaki miałbym wbity bieg przy prędkości 80 autko podskakuje (wibracje () .opony w porządku kola wyważone (jestem wulkanizatorem) czyżby poduszki skrzyni?

Projeckt, ja mam dokladnie to samo...

Mam zamiar zobaczyć te poduszki silnikowe hmm ciekawe czy jednak jest tutaj przyczyna

Miałem taki problem, ale wcale mnie to nie dziwło, bo mam lekko wgiętą felgę z przodu po lewej stronie.
Po tym jak najechałem na krawężnik na parkingu.
I przy prędkości 90 km/h auto wibrowało jak głupie. Powyżej 90 i poniżej było ok.
Teraz felerne koło leży w bagażniku jako zapas i czeka na prostowanie.

Jak koła proste to dziwne czemu się tak dzieje.

Kolega miał taki przypadek w CC i okazało się że krzywa była półoś, nie wiem jak tu jest to rozwiązane ale może coś:)

Skrzynia biegów a dokładnie układ róznicowy pada !!! w tych autach jest jak Fiat 126p,tylko dla wygladu nie stety kup se skrzynie od 1,2 16v tylko przezuc wybierak bo od 16v nie podejdzie..

albo piasta krzywa.. umnei po wymianie zwrotnicy przestalo powiem ale ja przywalilem w kraweznik..