Witam
Chciałbym przed zima zakonserwować sobie podwozie. Kiedyś pamiętam machałem pędzlem i podwozie biteksem konserwowałem. Chciałbym zapytac czy ktoś może uzywał i poleci coś w spray`u ? Jest to szybsze pewnie niż machanie pędzlem i mozna dojść w rózne miejsca w ktore pędzlem byłoby ciężko. czy jest sens uzywac takich wynalazkow w spray`u ? Jakies dobre ktos uywał i poleci ?

Bitex jest też w spray'u, jednak psikanie ze zbyt małej odległości poskutkuje zagazowaniem powłoki i będzie ona nieszczelna.
Do profili zamkniętych polecam fluidol.

Ja ci proponuje wosk,nawet w sprayu.Jest taki dokładnie jak fabryczny.Robiłem ostatnio u siebie właśnie sprayami,nie chciało mi się wyciągać kompresora i pistoletu a później to wszystko myc.Ja sobie zrobiłem konserwacje przed zima,bardzo porządnie i grubo,kupiłem 6szt wosku w sprayu i zostało mi chyba 2 całe albo półtora.Lepszy wosk niż jakaś inna konserwacja bitex czy bool.Do dzisiaj mi czuc fabryka w garażu
Będziesz chciał to dam ci namiary na taki wosk.

bardzo proszę o namiary na taki wosk. Właśnie ostatnio słyszałem że podobno lepiej takim woskiem. Lepiej prysnać przed nasza zasolona zimą tym bardziej że nie mam najmniejszych śladów korozji więc jest o co dbać.

Ja polecam środki firmy Boll, bardzo dobry stosunek ceny do jakości.

wosk z Wurth'a używłem i używam, całkiem fajny środek

Ja woskowałem Fertanem UBS 220 - potrzebne są 2 puszki litrowe pod pistolet na pierwszą warstwę (schnie 2 dni) i 1 puszka na cienką 2 warstwę. Po operacji silny zapach wosku przez ponad tydzień nawet w kabinie, nie każdemu może pasować, mi akurat nie przeszkadzał. Całe podwozie jest teraz w kolorze bursztynowym (przezroczysty, możliwość kontroli stanu blacharki pod konserwacją)

Ale koledzy jesli chodzi o wosk to tylko profile zamkniete czy także podwozie ? Pytam bo ktos mi naopowiadal ze tylko profile zamkniete woskiem a z Waszych wpisów wnioskuje ze podwozie tez tym robiliście.

Witaj

Ja użyłem do podwozia NOXUDOL 1600 i poszły dwie puszki pod pistolet.
A do profili zamkniętych,drzwi , klapy i maski użyłem APP F410 profil.

Co do APP to niezła firma(w pracy konserwujemy nowe autobusy tym i spełnia rolę)

NOXUDOL-używało to Volvo i Saab.

P.S-w Grande rodziców z 2006 coś się pokazało w okolicach tyłu tam gdzie się podnosi łapami podwozie.Było to w ubiegłą zimę i żeby zapobiec powiększaniu się problemu to umyłem w tej okolicy podwozie gorącą wodą i prysnąłem app F 410 i dzięki temu zatrzymałem proces.Wcześniej oczyściłem oczywiście i nic nowego nie powstało w zimę .Teraz w lato zabezpieczyłem wszystko. Dodatkowo jak myłem podwozie gorącą wodą to użyłem chemii która odtłuszcza i usuwa bród i kolor oryginalnego zabezpieczenia odzyskał barwę taką jaka była po wyjeździe z salonu:)