Witam ! Mam pilną sprawę bo chce kupić kropka na części ( obecnie jest w całości i pali , lecz sam jeszcze nie słuchałem go bo aku padnięty). Model punto I rok 1998, wersja sporting 3d , motor 1.2 86KM. Przebieg 130tyś km . Na zimówkach 14cali stal. Wyposażenie :
el. szyby
wspomaganie
halogeny przód , tył
centralny ...

Autko jest całe oklejone do dnia dzisiejszego od 2009 i sadze ze jesli chciałbym to zdzierać to sie nie opłaca, tylko złom bo farba odchodzi .
Środek ładny, oprucz tego że zakurzony .
Co do silnika to podobno sprawny lecz, jak podniosłem maskę w górę od razu przyświeciło moją uwagę wyciek spod głowicy , no niestety uszczelka pod głowicą.

Proszę powiedzieć ile byście dali za takiego kropa , bo chce silnik do siebie a reszte na sprzedaż .

nie napisałeś ile właściciel chce a to chyba najbardziej istotne
co do oznak UPG po otwarciu maski to możesz się mylić bo tam głowica w przeciwieństwie do 8V jest bardzo niska, że prawie jej nie widać i raczej jest wyciek spod głowiczki wałków

Nie no potrafię odróżnić łączenie głowicy z blokiem

Nie mapisałem ile chce właściciel bo Sam nie wie ile za to krzyczeć, w ogłoszeniu wpisał 3tysiące ale jak z nim gadałem po prostu nie wiedział ile napisać i to był cena z " głupa" .

[ Dodano: 13 Paź 2013 03:41 ]

Ale powiedzcie mi czy opłaca się ten silnik wkładać do kropka ( moje), nie powiem bo wspomaganie by ułatwiło życie ale czy warto , czy to jakoś jedzie ?

warto, tym bardziej że masz kompletnego dawcę ale ekonomicznie to nieuzasadnione jak wszyscy dookoła piszą choć jak ktoś czegoś chce to nie obchodzą go opinie innych
z reguły na forum to im więcej ktoś pyta o swapy to raczej nic w tym kierunku nie działa

A rzel powiedz mi co potrzebuje do kompletnego swata z tego 1.2 16 ?

to samo o co pytałeś tu:
http://fiatpunto.com.pl/post693740.html#p693740

jednak przy 16v lepiej wziąźć z dawcy od razu całą wiązkę silnika, kolektor wydechowy musowo bo nie pasuje z 8v, kompletne sprzęgło z 16v bo mocniejsze (chyba że bierzesz całość ze skrzynią)

zamierzasz przełożyć wspomaganie więc trzeba maglownicę, dolny wałek kolumny kierowniczej (chyba że w dawcy jest kolumna regulowana to przełóż całość), poduszka na grodzi silnika przez którą przechodzi wałek maglownicy
jak w dawcy jest klima to inaczej może być rozwiązane chłodzenie silnika - inna chłodnica i zbiorniczek wyrównawczy ale to idzie obejść, podobnie obudowę filtra powietrza

Dawce kupuje za 1000 zł w całości , dziś byłem na jeździe, nawet się zbiera, no ale wiadomo nie jezdzony od kwietnia tego roku , sprzęgło zastane tak samo jak hamulce itd.

Byłem i gadałem z właścicielem kilka razy ale dopiero dziś odpaliłem bo podłączyłem swój akumulator.

Kumpel mi powiedział żebym wziął sobie zrobił tą budę ale to mi się zbytnio nie opłaca skoro jest mozno skorodowana i cała do malowania przez to że jest cała oklejona ;/

Co sądzicie dobra cena? opłacony do końca roku