Brat miał dwa mondziaki.
Mk 2 2.0 16v 130km - kupił i zaraz zagazował, przelatał sporo (do niemiec, gdzie pracuje ma ponad 1000 km w jedną stronę)
Z silnikiem problemów nie miał, ogólnie raczej z mechanikom problemów nie było. Z gazem... były problemy, póki nie zmienił gazownika, jedna regulacja i jak ręką odjął wszystkie problemy. Spalanie przy brata nielekkiej nodze - 9-11l

Później kupił
mk3 1.8 130km (też zetec), zagazował zaraz po zakupie - tu problemów żadnych jeśli chodzi o gaz, ale zainwestował w lepszą instalację + lubryfikacja - podobno ten silnik to lubi, a nawet potrzebuje, spalanie podobne jak wyżej 10-12l (większe może dlatego, że to kombi, a mk2 hb) Kombi - więc wielkie auto.
w fordach łatwo o dobre wyposażenie (odłączany asr, podgrzewana przednia szyba, czy przednie fotele, nie wspominając o klimie)

Z mocą na gazie problemów brak.

Dość tanie, dobrze wyposażone auta. Mają jednak jeden problem - blachy, szczególnie nadkola. W mk2 brat zrobił oba, mk3 trzyma się jeszcze ok.
no i wnętrze ładne jednak, mk3 wygląda już dość nowocześnie, nie topornie jak vw

Thomas, a alfy mimo wszystko się boisz?
Bo w takiej kwocie ładne 156 SW znajdziesz, ewentualnie lancie lybre kombi

A z innych opcji - subaru forester? Super auto, dość mało awaryjne, chociaż ceny części chyba takie sobie.
Zamiast pasata, jeśli już na VAG byś się nastawił, to bym szukał octavii - to samo a taniej
W sumie w tych pieniądzach masz spory wybór - corolla, bmw e46, mercedes c itp itd

STax, wiem,że jest w czym wybierać chciałem też Saab'a 9-5 , Octavię oglądałem nawet te RS za tą kasę idzie kupić w sumie Octavia to płyta podłogowa golfa IV jak i zawieszenie ( w sumie tanie w utrzymaniu ) sam znaczek mi tutaj się nie widzi
poza tym nie chcę kompaktu coś średniej klasy ..

[ Dodano: 17 Sie 2013 21:25 ]

już nawt na stilo przyglądałem się, ma potężny bagażnik ponad 500l w kombi i silnik 1.8

Lybra 2.4 JTD - to byłoby coś.

Octavia vs passat?
Inna jakość wykonania niestety, teoretycznie powinno być to samo, też VAG. Mimo wszystko Octavia jest gorzej wykonana.

Nie da się przyrównać Octavi do Passata inna liga raczej do golfa ...
Golf IV i Octavia I to ta sama płyta podłogowa i zawieszenie, Passata to to samo co A4 czy nawet A6 jeżeli chodzi o kwestię zawieszenia więcej nawet bagażnik w kombi jest niewiele mniejszy niż w A6 , a większy niż w A4 ... przeglądałem już bo tamte też brałem pod uwagę.
Lybra odpada chociaż fajna, mały i z wysokim progiem bagażnik, A4 za mały, A6 praktycznie jak Passat,ale nie ma tego co chcę w wersji silnikowej no chyba,że 6cyl wersja 2.4 , E46 mały bagażnik, 156 to samo i do tego mało ustawny.

Stilo jest ciekawe pod tym względem z silnikiem 1.8 w kombi , ma ponad 500 L bagażnik !
Golf 450
Passat 475
Stilo 510

co ważne dobry dostęp i ustawność, kolejny plus masa części zamiennych.

Patrzyłem również na Merca W210 bagażnik potęga ponad 600L ! , ceny śmieszne gdyby nie ... nie korozja,która łapie każdego, a kupić dobry okaz niewykonalne ... a fakt jest też taki,że nie chce mi się leżeć później pod autem i szukać rdzy ...
stad też pomysł na 406 , Pasek może być też dobrze zabezpieczony nawet już ten golf ujdzie chociaż wolałbym paska niż golfa ...

wszystko zależy od stanu i ceny danego modelu , w szczególności jego stanu...

[ Dodano: 18 Sie 2013 21:30 ]

pewnie ktoś zada pytanie po co Ci taki bagażnik ?
ponieważ to auto przez najbliższe 4 lata ma służyć do otwarcia drogi na przyszłość ... trochę powozić rzeczy , niewykluczony hak holowniczy ...

[ Dodano: 18 Sie 2013 21:32 ]

stąd też Punto już jest za małe pod tym względem, ale nie ma co się bać w rodzinie zostanie zielony pewnie też, szkoda go sprzedawać.
poza tym większe auto lepsze na dłuższe trasy już w gronie rodzinnym.

Za to znacznie lepiej wyposażona i tańsza - przykładem climatronic, który wyleciał w nowszych wersjach...jako podstawa, została klima ręczna.

Nawiasem mówiąc, rodzina kupiła Alfę 156 czy 166 z silnikiem 3.0 i dołożyli gaz - jak to jeździ! Ten pomruk silnika jest cudowny, a kupili z forum za jakieś 8000. Co prawda, te wersje można kupić taniej, sam oglądałem to widziałem ogłoszenia 2x tańsze, ale to były już trupy...Auto świetnie wyposażone, ale ludzie piszą o bardzo delikatnym zawieszeniu.

pasek, audi A4 czy A6 też pod tym względem nie ma lepszej opinii, ważne to trzymać wysoką jakoś części ,a nie chińszczyznę ...

To wal w Stilo, jak Ci się podoba, będzie po kłopocie.

ogladałem też Cromę z zewnątrz nie powiem,aby mnie się osobiście podobała ... przód fajny,ale tył skopali . ale kufer ma pojemny tylko znowu wysoki próg ...

Ja bym brał 406. Sam się za takim rozglądałem ale rzeczywiście brak dobrych egzemplarzy to problem. Dobrą sztukę (jak znajdziesz) kupisz do 10 tysięcy.
Korozja rzeczywiście go omija. Jedynie na rancie przedniej maski coś się lubi pojawić ze względu na jakąś wadę fabryczną.
Silnik 2.0 16V jest idealny do gazu, trwały i mało kłopotliwy w obsłudze.

Poza tym komfort jazdy i wyposażenie to duży plus tego wozidła.