Mamy w rodzinie dwa kropki rocznik 2000r. 3d i 5d oba mają 1.2 60 km. Jest między nimi tylko jedna zasadnicza różnica-mianowicie w jednym z nich są ciągłe problemy z przekaźnikami.Może zdradzę co nieco:
Pierwszy był od wentylatora chłodnicy-prawie zagotowałem auto
Drugi od pompy paliwa kropek nagle gasł zapalał się engine i koniec jazdy,po po przekręceniu kluczyka jechał dalej.
Trzeci od klaksonu
Czwarty od świateł drogowych (długich)
Piąty całkiem niedawno od wentylatora w kabinie
Dodam że to wszystko w jednym kropku ,a w drugim ani jeden
Nie spalił mi się nawet bezpiecznik a siadło pięć przekaźników,dziwne co nie?
Miał ktoś może podobne problemy?????

Prawdopodobnie wadliwa seria - jeżeli były to przekaźniki tego samego typu, to prawie na pewno.

czy jest ktoś w stanie mi powiedzieć gdzie znajduje się przekaźnik pompy paliwowej...bo mam nową i nie dostaje prądu a nie wiem gdzie jest ten przekaźnik żeby go wymienić ....będę wdzięczny za pomoc

Ten przekaźnik jest pod maską w skrzynce bezpieczników. Gdy patrzysz od przodu auta to są tak umiejscowione:
1 2
3 4
5 6

1-tu
2- przekaźnik od świateł "długich"
3- lub tu
4-przekaźnik od wentylatora w kabinie
5-raczej nie tu
6-przekaźnik od klaksonu
Sorki ale w tej chwili nie mam książki bo pożyczyłem
sprawdź po kolei lewą kolumnę przekaźników(1,3,5) ,to jest któryś z nich
kojarzy mi się że chyba 3 ale to sprawdź,bo w tej kolumnie jest też od wentylatora chłodnicy więc nic nie wyjmuj na stałe bo możesz coś nabroić ,dlatego rób to po kolei i wkładaj na miejsce.
Jeśli nie dasz rady to pisz, ale powinieneś dać rade
Jak odzyskam książkę to się upewnię
Pozdro

Sorrki ze nie odpisałem ale pomogłeś i już śmigam, pozdro